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Kit durite aviation de frein avant pour YZF R6 (08-09)

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  • Kit durite aviation de frein avant pour YZF R6 (08-09)
  • Kit durite aviation de frein avant pour YZF R6 (08-09)

Kit 2 durites aviation pour moto YAMAHA YZF-R6 de 2008 à 2009.

Le cheminement des durites peut varier et demande à être adapté suivant le cas.
  • Montage direct.

Les kits durites sont fabriqués sur mesure aucun retour ne sera accordé, hormis si le kit n'est pas conforme.

Economisez 10%
87,75 € TTC
au lieu de 97,50 €
COULEUR DURITE
COULEUR RACCORDS
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  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement sécurisé en 3x ou 4x à partir de 50€

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1 avis
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Pourquoi choisir une durite aviation moto ?

Pour relier le maître-cylindre à (aux) étrier(s), les kits durites sont composés de tuyaux flexibles appelés « durite tressée » et de raccords en ergal de couleur. Les durites peuvent être en caoutchouc (monte d'origine) ou en tresse métallique.


Les durites en caoutchouc ont souvent un comportement d’éponge ou de poumons dû à la pression exercée. Les flexibles en tresse métallique sont composés d’une âme en téflon et d’une tresse extérieure en acier inox (matériau inaltérable) recouverte d’une gaine de protection en PVC transparente traitée pour résister aux ultra-violets. Les kits durites respectent des normes strictes de fabrication et d’homologation.

Montée en remplacement d'une durite en caoutchouc, la durite aviation permet de retrouver des performances de freinage similaires, voire meilleures qu'à l'origine.

La force de freinage est concentrée en direction des plaquettes. En remplaçant des durites caoutchouc usées par des durites aviation, vous retrouverez un freinage optimal. La sensation « spongieuse » en appuyant sur la pédale disparaîtra et la distance de freinage diminuera.

Toutes nos durites sont gainées afin de ne pas rayer le carénage de la moto

Un kit durite est composé de façon générale :

  • Vis banjo fournie si nécessaire pour le montage au cas de modification
  • Des joints d’étanchéité en cuivre
  • Des flexibles
  • Des raccords

Pour l’arrière de la machine, le kit est composé d’une seule durite.

Voir l'attestation de confiance
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Eric S. publié le 17/07/2021 suite à une commande du 26/06/2021

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La durite est bien fini mais les raccords n ont pas le même angle que ce d origine et elles sont trop longues d’une 10 de cm. Dommage pour du sur mesure…

Commentaire de Street Moto Pièce le 23/07/2021
Bonjour, merci pour votre message. Comme vous avez pu le voir sur la fiche produit, "le cheminement des durites peut varier et demande à être adapté suivant le cas". Ce qui signifie que suivant le véhicule, il y a quelque modification à faire. "Les kits durites sont fabriqués sur mesure", suivant les couleurs demandées. Les durites sont fabriquées pour s'adapter au mieux sur les véhicules, il est vrai quelles sont souvent un peu plus longue afin de faciliter l'installation selon le maitre cylindre. Nous sommes encore une fois désolés que ce kit ne vous convienne pas à 100%. Veuillez nous en excuser. Cordialement, Street Moto Pièce.

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Client anonyme publié le 17/07/2021 suite à une commande du 26/06/2021

2/5

La durite est bien fini mais les raccords n ont pas le même angle que ce d origine et elles sont trop longues d’une 10 de cm. Dommage pour du sur mesure…

Commentaire de Street Moto Pièce le 23/07/2021
Bonjour, merci pour votre message. Comme vous avez pu le voir sur la fiche produit, "le cheminement des durites peut varier et demande à être adapté suivant le cas". Ce qui signifie que suivant le véhicule, il y a quelque modification à faire. "Les kits durites sont fabriqués sur mesure", suivant les couleurs demandées. Les durites sont fabriquées pour s'adapter au mieux sur les véhicules, il est vrai quelles sont souvent un peu plus longue afin de faciliter l'installation selon le maitre cylindre. Nous sommes encore une fois désolés que ce kit ne vous convienne pas à 100%. Veuillez nous en excuser. Cordialement, Street Moto Pièce.

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