🏁 Introduction
Le Bol d’Or 2025 s’est tenu sur le Circuit Paul-Ricard et a une fois de plus démontré pourquoi il reste l’une des épreuves mythiques de l’endurance moto.
Pendant 24 heures, les équipes d’usine et les teams privés se sont affrontés dans une course marquée par les rebondissements et les coups du sort.
Cette édition n’a pas seulement sacré la Suzuki n°1 Yoshimura SERT Motul : elle a aussi été l’occasion de suivre deux pilotes engagés aux couleurs de Street Moto Pièce, Yvan Laetzig et Quentin (Qbenz), qui ont porté haut la passion de toute une communauté.
Résumé de la course : rebondissements et classement
Les favoris au départ
- Pole position : Suzuki n°1 Yoshimura SERT Motul
- Grands rivaux : Yamaha YART n°7 et BMW n°37, en lice pour le titre mondial.
- Enjeu : décrocher la victoire et marquer des points décisifs au championnat EWC.
Temps forts de la course
| Moment clé | Fait marquant |
|---|---|
| Début de course | Suzuki n°1 prend les commandes |
| Nuit | Multiples arrêts stratégiques et conditions variables |
| Dernière demi-heure | Abandon spectaculaire de la BMW n°37 sur panne moteur |
| Arrivée | Victoire de la Suzuki n°1, mais titre mondial pour Yamaha YART n°7 |
Classement final (Top 5)
- Suzuki n°1 (Black / Masson / Linfoot) — 728 tours
- Yamaha YART n°7 — à 3 tours
- BMW n°9 Champion-MRP-Tecmas — 709 tours
- Honda RAC41 n°41 — 709 tours
- Honda National Motos n°55 — 708 tours
Résultats et palmarès
- Vainqueur du Bol d’Or 2025 : Suzuki n°1 Yoshimura SERT Motul
- Deuxième : Yamaha YART n°7
- Troisième : BMW n°9 Champion-MRP-Tecmas
- Champion du monde EWC 2025 : Yamaha YART n°7
L’abandon de la BMW n°37 dans la dernière demi-heure restera l’un des moments marquants de cette édition.
Yvan Laetzig :
Pilote Street Moto Pièce engagé avec le Team SLA sur la moto n°183, Yvan Laetzig a participé au Bol d’Or 2025 avec le défi classique des équipes privées : trouver un rythme, préserver la machine et terminer la course.
Tout au long des 24 heures, il a enchaîné les relais, géré les aléas mécaniques, les passages aux stands et la fatigue nocturne.
Sa régularité et son engagement ont permis à l’équipe de franchir la ligne d’arrivée après une course exigeante.
➡️ Résultat final : 16e place au classement général et 10e dans sa catégorie stock
Quentin (Qbenz) :
Autres pilote Street Moto Pièce, sur la Yamaha n°26 en catégorie Production, Quentin s’est fait remarquer dès le départ du Bol d’Or 2025. Dans la première heure, il occupait déjà la 3ᵉ position provisoire de sa catégorie, démontrant un rythme solide et une belle maîtrise.
Au fil des relais, il a su gérer la fatigue, la mécanique et la densité du peloton pour mener sa machine jusqu’au terme de l’épreuve.
➡️ Résultat final : 26e place au classement général et 3e dans sa catégorie production
Conclusion
Le Bol d’Or 2025 a consacré la Suzuki n°1 comme vainqueur de l’épreuve et la Yamaha YART n°7 comme championne du monde d’endurance.
Mais au-delà du podium, cette édition restera aussi celle où deux pilotes Street Moto Pièce, Yvan Laetzig et Quentin, ont porté haut nos couleurs, illustrant que l’endurance est une aventure partagée entre usines, privés et passionnés.
Leur engagement et leur présence sur cette course mythique renforcent encore un peu plus le lien entre Street Moto Pièce et l’univers de la compétition moto.