Installer un échappement Akrapovič permet de modifier la sonorité, le style et parfois le poids d’une moto. Mais avant de changer le silencieux d’origine, une question revient souvent : peut-on vraiment rouler sur route avec un Akrapovič homologué ?
La réponse est oui, à condition que la référence soit bien prévue pour votre moto et que le système reste dans sa configuration homologuée.
Autrement dit, le simple fait d’avoir un logo Akrapovič sur le pot ne suffit pas. Il faut vérifier le modèle, l’année, la présence éventuelle d’une chicane ou d’un catalyseur et le statut exact du produit.
Vous pouvez retrouver les silencieux et échappements Akrapovič pour moto disponibles sur Street Moto Pièce.
Que signifie vraiment « Akrapovič homologué » ?
Un échappement homologué est une référence conçue pour respecter les exigences nécessaires à une utilisation routière dans une configuration précise.
Akrapovič propose aussi bien des produits destinés à la route que des systèmes davantage orientés vers la compétition.
Il ne faut donc pas considérer que tous les silencieux ou toutes les lignes de la marque sont automatiquement homologués.
L’homologation dépend de votre moto
Une référence peut être homologuée pour une moto précise sans l’être pour une autre.
Avant de commander, il faut donc vérifier :
- la marque ;
- le modèle ;
- la cylindrée ;
- l’année ;
- la référence du silencieux ou de la ligne.
Le millésime est particulièrement important. Une même moto peut évoluer au fil des années et recevoir un système différent.
Peut-on rouler sur route avec un Akrapovič homologué ?
Oui, si le produit est homologué pour votre machine et monté conformément à la configuration prévue.
Un silencieux vendu comme homologué doit notamment conserver les éléments nécessaires à cette homologation.
C’est là qu’il faut faire attention : certaines modifications réalisées après l’achat peuvent faire perdre la conformité du montage.
Le système doit rester en bon état
Un silencieux destiné à la route doit également rester fonctionnel.
Un pot endommagé, modifié ou vidé de certains de ses éléments peut poser problème même s’il était homologué lorsqu’il a été acheté.
L’objectif est donc simple : choisir la bonne référence et éviter de modifier les éléments nécessaires à son fonctionnement sur route.
Peut-on retirer la chicane d’un Akrapovič homologué ?
La chicane, aussi appelée DB Killer, permet de limiter le niveau sonore.
C’est l’une des modifications les plus courantes chez les motards qui souhaitent obtenir une sonorité plus présente.
Mais retirer la chicane d’un silencieux homologué peut remettre en cause la configuration dans laquelle il a été validé pour la route.
Homologué avec chicane ne veut pas dire homologué sans chicane
Si le DB Killer fait partie du montage prévu, il doit rester en place pour conserver cette configuration.
Il ne faut donc pas raisonner ainsi :
« Le silencieux est homologué, donc je peux retirer la chicane. »
L’homologation concerne l’ensemble du système tel qu’il a été conçu.
Retirer la chicane peut aussi faire augmenter fortement le bruit, sans pour autant apporter un réel gain de puissance.
Quel rôle joue le catalyseur ?
Le catalyseur est un autre élément important.
Sur certaines motos, il fait partie de la configuration nécessaire pour répondre aux exigences liées aux émissions.
Selon le produit, le catalyseur peut :
- être intégré ;
- rester celui d’origine ;
- être vendu séparément ;
- être nécessaire pour conserver l’homologation.
Attention aux lignes complètes
Avec une ligne complète Akrapovič, il faut être particulièrement vigilant.
Le collecteur, le silencieux et parfois le catalyseur sont remplacés.
Une ligne peut donc exister en plusieurs configurations : l’une adaptée à la route, l’autre davantage destinée au circuit.
Avant l’achat, vérifiez toujours si le catalyseur est inclus ou s’il doit être ajouté séparément.
Slip-On ou ligne complète : quelle différence ?
Le type de produit choisi influence directement le niveau de modification de la moto.
Le Slip-On : une modification plus simple
Un Slip-On remplace principalement le silencieux final.
Le collecteur et une partie importante du système d’origine restent généralement en place.
C’est une solution intéressante pour les motards qui souhaitent surtout modifier :
- la sonorité ;
- le look ;
- le poids du silencieux.
Le montage est aussi généralement plus simple qu’avec une ligne complète.
La ligne complète : davantage de pièces remplacées
Une ligne complète remplace une partie beaucoup plus importante du système.
Elle peut comprendre :
- le collecteur ;
- les tubes intermédiaires ;
- le silencieux ;
- parfois le catalyseur.
Elle peut permettre une réduction de poids plus importante et modifier davantage le comportement moteur.
En contrepartie, les conditions d’homologation doivent être vérifiées avec encore plus d’attention.
Comment reconnaître un Akrapovič homologué ?
La meilleure solution consiste à vérifier la référence exacte du produit.
Deux silencieux Akrapovič peuvent se ressembler visuellement tout en étant destinés à des utilisations différentes.
Consultez la fiche produit
Avant de commander, recherchez clairement les indications :
- homologué route ;
- EC ou ECE selon la référence ;
- non homologué ;
- usage racing ou compétition ;
- catalyseur requis ou non.
Le design seul ne permet pas de savoir si un silencieux est autorisé pour la route.
Un modèle en titane avec embout carbone peut aussi bien exister en version homologuée qu’en version racing.
Peut-on se faire contrôler avec un Akrapovič homologué ?
Oui, bien sûr.
Le fait d’avoir un silencieux homologué ne signifie pas que la moto ne peut pas être contrôlée.
Ce qui compte est la configuration réelle de la machine au moment du contrôle.
Un pot homologué à l’origine peut devenir problématique si :
- la chicane a été retirée ;
- le catalyseur nécessaire a été supprimé ;
- la ligne a été modifiée ;
- le silencieux n’est pas destiné à cette moto ;
- certaines pièces ont été remplacées par des éléments non prévus.
Le mot important est donc configuration.
Akrapovič Racing ou homologué : attention à la différence
Akrapovič est fortement lié à la compétition, et certaines lignes sont clairement développées dans cette optique.
Ces modèles peuvent privilégier :
- le gain de poids ;
- le titane ;
- le carbone ;
- la puissance ;
- les performances sur circuit.
Mais ils ne sont pas forcément destinés à une utilisation routière.
Une ligne Racing n’est pas automatiquement homologuée
Il faut donc toujours vérifier les caractéristiques du produit.
Un échappement très haut de gamme ou très coûteux n’est pas nécessairement homologué.
À l’inverse, un silencieux homologué peut parfaitement proposer une finition premium, une belle sonorité et une réduction de poids.
Un Akrapovič homologué change-t-il vraiment le son ?
Oui.
Un silencieux homologué peut tout à fait modifier le caractère sonore de la moto tout en restant conçu pour la route.
Le résultat dépend toutefois de plusieurs éléments :
- du moteur ;
- du silencieux ;
- du collecteur ;
- du catalyseur ;
- de la chicane.
Un bicylindre ne donnera évidemment pas le même résultat qu’un trois ou quatre cylindres.
Il est donc préférable de comparer des installations réalisées sur votre modèle exact de moto.
Que vérifier avant d’acheter ?
Avant de commander votre échappement, prenez quelques minutes pour contrôler les points essentiels.
Les éléments à vérifier
Assurez-vous que :
- la référence correspond à votre moto ;
- le millésime est correct ;
- le produit est bien indiqué comme homologué ;
- le catalyseur nécessaire est présent ;
- la chicane reste installée si elle est requise ;
- le montage correspond aux indications du fabricant.
Ces vérifications sont particulièrement importantes pour une ligne complète.
Alors, peut-on vraiment rouler avec un Akrapovič homologué sur route ?
Oui, à condition de choisir une référence homologuée pour votre moto et de conserver le système dans sa configuration prévue.
Le simple logo Akrapovič ne suffit pas.
Pour rouler sereinement, vérifiez toujours :
- la compatibilité avec votre moto ;
- l’année ;
- la chicane ;
- le catalyseur ;
- le statut d’homologation ;
- le type de ligne installé.
Pour une utilisation quotidienne, un Akrapovič homologué permet donc de profiter d’une sonorité plus sportive, d’un design premium et parfois d’un gain de poids, tout en restant sur une configuration destinée à la route.
Retrouvez les échappements Akrapovič sur Street Moto Pièce
Retrouvez les silencieux et échappements Akrapovič pour moto disponibles sur Street Moto Pièce.
Vous pouvez également consulter la catégorie générale échappement moto pour comparer silencieux, lignes complètes, collecteurs et autres solutions.
Avant de commander, sélectionnez précisément la marque, le modèle, la cylindrée et l’année de votre moto.
