Lorsqu’on roule dans des conditions humides, sableuses ou très poussiéreuses, le filtre à air devient rapidement l’un des points faibles du moteur.
S’il s’encrasse, il peut altérer le flux d’air, réduire les performances et même laisser passer des impuretés vers l’admission.
Pour éviter cela, Twin Air une marque reconnue dans le monde du tout-terrain a conçu le Rain Coat, une protection supplémentaire à installer directement sur le filtre à air existant.
Mais à quoi sert-il vraiment ? Est-ce utile aussi sur route ? Et comment bien l’entretenir ?
Voici nos conseils pour bien l’utiliser.
Qu’est-ce qu’un sur-filtre Twin Air Rain Coat ?
Le Rain Coat Twin Air est un sur-filtre fin et déperlant qui se place par-dessus un filtre à air mousse Twin Air déjà installé.
Il sert à bloquer l’eau, la boue et la poussière, tout en laissant passer l’air nécessaire au moteur.
En résumé :
- Protection supplémentaire contre l’eau, la boue et la poussière
- Mousse fine 90 PPI pour une filtration optimale
- Préserve les performances et le flux d’air du moteur
- Idéal pour les conditions humides, sableuses ou très poussiéreuses
- S’installe facilement sur le filtre à air Twin Air existant
- Réutilisable et lavable après chaque utilisation
Bon à savoir : 90 PPI signifie “pores per inch” (pores par pouce). Plus le chiffre est élevé, plus la mousse est fine — donc plus la filtration est précise.
Pourquoi utiliser un sur-filtre Rain Coat Twin Air ?
Même si son nom évoque la pluie, le Rain Coat n’est pas seulement réservé aux jours d’orage.
Il est conçu pour toutes les situations où le filtre à air est exposé à des projections ou à la poussière en excès :
| Conditions | Intérêt du Rain Coat |
|---|---|
| Pluie, routes mouillées | Empêche l’eau de pénétrer dans la mousse du filtre |
| Boue, chemins humides | Évite la saturation rapide du filtre principal |
| Sable ou poussière | Retient les grosses particules avant qu’elles n’atteignent le filtre |
| Terrain très sec ou compétition off-road | Limite les changements de filtre fréquents |
Conseil : Si vous roulez en enduro, cross ou trail dans des conditions difficiles, le Rain Coat est quasi indispensable.
Sur route, il peut aussi être utile en hiver ou pendant les longues sorties pluvieuses.
Comment installer le sur-filtre Twin Air ?
L’installation est très simple et rapide :
- Nettoyez et séchez votre filtre à air Twin Air.
- Enfilez le Rain Coat uniformément sur le filtre, sans le comprimer.
- Vérifiez que le sur-filtre épouse bien la forme du filtre et reste bien tendu.
- Replacez ensuite le filtre dans son logement d’origine.
Entretien du sur-filtre Rain Coat : simple et efficace
Le Rain Coat Twin Air est réutilisable et lavable après chaque utilisation.
Un bon entretien garantit sa durabilité et son efficacité :
- Rincez-le à l’eau tiède avec un savon doux.
- Évitez tout solvant ou dégraissant puissant.
- Laissez-le sécher à l’air libre, sans le tordre ni le placer sur une source de chaleur.
- Vérifiez qu’il reste souple et déperlant avant de le remonter.
Conseil Twin Air : Si le tissu n’est plus aussi imperméable ou commence à se détendre, mieux vaut le remplacer pour conserver une bonne efficacité de filtration.
Le Rain Coat peut-il réduire le flux d’air ou la puissance ?
C’est une question fréquente.
La mousse fine 90 PPI utilisée par Twin Air offre une excellente filtration tout en maintenant un flux d’air stable.
Tant que le sur-filtre est propre et sec, il n’y a aucune perte de performance perceptible.
En revanche, si la mousse est saturée de boue ou d’eau, une légère restriction peut apparaître, d’où l’importance du nettoyage régulier.
En résumé :
- Rain Coat propre : aucun impact sur les performances.
- Rain Coat sale ou humide : possible perte de débit d’air à haut régime.
Avantages et limites du sur-filtre Twin Air Rain Coat
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Protège contre l’eau, la poussière et la boue | Nécessite un nettoyage régulier |
| Préserve les performances moteur | Peut se saturer en cas de forte pluie |
| Réutilisable et durable | Non indispensable pour une moto strictement routière |
| S’installe en quelques secondes | À remplacer si le traitement déperlant s’use |
En conclusion
Le sur-filtre Twin Air Rain Coat est un accessoire discret mais très utile pour protéger le moteur et prolonger la vie du filtre à air.
Il trouve tout son intérêt en off-road, sur routes humides ou dans les environnements poussiéreux.
Facile à installer, lavable et réutilisable, il vous permettra de conserver des performances constantes même dans les pires conditions.
Un bon réflexe pour tous ceux qui aiment rouler sans craindre la météo.
