Le SpeedAngle attire de plus en plus de motards de piste… mais il peut être difficile de comprendre exactement à quoi il sert, comment il fonctionne, et si c’est utile pour son usage personnel.
Voici quelques conseils pour vous aider à y voir plus clair.
Le SpeedAngle, à quoi ça sert ?
Le SpeedAngle peut être perçu comme un outil d’analyse du pilotage, souvent utilisé sur circuit.
Il a été conçu pour aider les pilotes à mieux comprendre leurs trajets en mesurant plusieurs données, notamment :
- l’angle d’inclinaison (lean angle)
- l’accélération et la décélération
- la vitesse
- le temps au tour
- les trajectoires grâce au GPS
- les phases frein / gaz (selon la version)
Cela permet de :
- repérer les zones où l’on peut gagner en fluidité
- mieux comprendre ses points forts et faibles
- suivre sa progression au fil des sessions
- rouler de manière plus constante et sécurisée
Conseil : ce type d’outil n’est pas réservé aux pilotes experts. Beaucoup de motards amateurs l’utilisent simplement pour mieux se connaître et rouler plus sereinement.
Comment fonctionne le SpeedAngle ?
Le SpeedAngle fonctionne grâce à plusieurs composants intégrés qui collectent et analysent les mouvements de la moto.
Voici les éléments essentiels qui permettent de comprendre son fonctionnement :
Les capteurs internes (IMU)
Ils mesurent :
- les inclinaisons droite/gauche
- les accélérations
- la décélération
- l’attitude générale de la moto dans l’espace
C’est ce qui permet d’afficher les fameux angles d’inclinaison, parfois jusqu’au 50-60° selon les motos et les pilotes.
Le GPS intégré
Il sert à :
- enregistrer les trajectoires
- calculer les temps au tour
- analyser les accélérations sur une zone précise
Selon la qualité du signal, les données peuvent être plus ou moins précises.
👉 Conseil : attendez que le GPS capte suffisamment bien avant de partir en session.
L’affichage en direct
Le point fort du SpeedAngle est son écran qui affiche en temps réel :
- l’angle actuel
- le maximum atteint dans la session
- la vitesse
- le chrono
C’est très utile si vous souhaitez avoir un retour immédiat.
L’analyse après la session
En connectant le SpeedAngle à un ordinateur (ou via l’application, selon version), il est possible de :
- revoir ses tours
- comparer plusieurs sessions
- vérifier où l’on penche plus ou moins
- observer les zones où l’on freine ou accélère
💡 Conseil : ce n’est pas un outil de “performance pure”, mais plutôt un moyen de comprendre son comportement sur la piste.
Que peut-on réellement apprendre avec un SpeedAngle ?
Voici un tableau simple qui résume ce que les utilisateurs apprécient généralement :
| Fonction | Ce qu’elle peut vous apprendre | Conseil d’utilisation |
|---|---|---|
| Angle d’inclinaison | Comprendre si l’on roule trop “sur la réserve” ou au contraire trop engagé | Ne pas chercher à battre un angle record |
| Temps au tour | Voir sa régularité plutôt que la vitesse pure | Comparer 3 tours consécutifs |
| Accélération / freinage | Repérer si l’on coupe trop tôt ou freine trop fort | Chercher la fluidité |
| Trajectoire GPS | Visualiser si l’on garde la même ligne | Surveiller les dérives d’une session à l’autre |
À qui le SpeedAngle peut-il être utile ?
Le SpeedAngle peut convenir à plusieurs profils :
- Motards amateurs sur piste qui veulent progresser sereinement
- Pilotes réguliers qui souhaitent analyser leurs tours
- Motards en stage de pilotage pour comprendre les conseils des instructeurs
- Personnes qui aiment les données et veulent suivre leur évolution
Il n’est pas indispensable pour rouler, mais apporte un suivi très instructif pour ceux qui aiment analyser.
Comment installer et utiliser un SpeedAngle ?
Quelques conseils pratiques :
➤ Choisir un emplacement visible : souvent sur la bulle, ou proche du tableau de bord

➤ Fixer solidement le support : vibrations et vitesses élevées obligent
➤ Laisser le GPS accrocher le signal avant de partir
➤ Penser à charger l’appareil avant chaque journée
➤ Mettre à jour le firmware pour profiter des dernières améliorations
➤ Analyser après la session, pas entre deux tours
Est-ce que le SpeedAngle est fiable ?
De nombreux utilisateurs estiment que les données sont globalement fiables, particulièrement l’angle d’inclinaison qui utilise des capteurs précis.
Cependant, comme pour tout appareil électronique :
- le GPS peut être plus ou moins précis
- les valeurs peuvent légèrement varier selon les motos
- l’analyse doit être vue comme un indicateur, pas une vérité absolue
👉 Conseil important : ne cherchez pas à atteindre un angle extrême pour “faire joli sur l’écran”. Le but est la sécurité et la progression, pas la compétition.
Le SpeedAngle est-il fait pour vous ?
Vous pouvez vous poser ces questions :
- Ai-je envie de mieux comprendre ma conduite ?
- Est-ce que j’aimerais progresser sur circuit ?
- Est-ce que j’aime analyser des données ?
- Suis-je prêt à consacrer un peu de temps à l’installer et à l’exploiter ?
Si la réponse est oui à plusieurs points, alors le SpeedAngle pourrait être un compagnon de progression très utile.
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