{"id":1731,"date":"2023-03-23T16:07:59","date_gmt":"2023-03-23T15:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/?p=1731"},"modified":"2023-04-04T15:50:55","modified_gmt":"2023-04-04T13:50:55","slug":"test-produit-gilet-airbag-ixon-ix-airbag-u03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/test-produit-gilet-airbag-ixon-ix-airbag-u03\/","title":{"rendered":"Test du Gilet Airbag Ixon IX-AIRBAG U03"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le gilet Airbag a pour but d\u2019absorber les chocs et est tr\u00e8s efficace en cas de chute ou de collision. Mais est-ce que le gilet Airbag Ixon IX-AIRBAG U03<\/b><\/a> tient ses promesses ? On l\u2019a test\u00e9 et on vous dit tout dans cet article !<\/p>\n

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Un gilet Airbag innovant pour les motards<\/h2>\n

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Cette innovation est le r\u00e9sultat d’un partenariat entre In&motion qui a r\u00e9alis\u00e9 le bo\u00eetier \u00e9lectronique int\u00e9gr\u00e9 (nomm\u00e9 In&Box), et Ixon qui fabrique le v\u00eatement. Commercialis\u00e9e sous le nom d\u2019IX-U03, ce gilet airbag est une grande innovation technique dans l\u2019\u00e9quipement pilote<\/a>.<\/b><\/p>\n

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Il poss\u00e8de des coussins qui se d\u00e9clenchent en moins de 55 millisecondes. Le bo\u00eetier pr\u00e9sent est indissociable du gilet car ce dernier ne peut pas fonctionner sans lui. L\u2019airbag se gonfle avant m\u00eame que vous d\u00e9colliez de votre selle. Puis, apr\u00e8s l\u2019impact, le gilet In&motion reste gonfl\u00e9 \u00e0 100% pendant 30 secondes apr\u00e8s d\u00e9ploiement complet. Il reste gonfl\u00e9 pendant plusieurs minutes afin de vous prot\u00e9ger si vous \u00eates inconscient ou que vous n\u2019avez pas pu vous mettre en s\u00e9curit\u00e9. Ce gilet se porte sous le blouson moto<\/b><\/a>.<\/p>\n

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On peut \u00e9galement le g\u00e9rer depuis notre t\u00e9l\u00e9phone gr\u00e2ce \u00e0 une application compatible iOS et Android. Vous aurez acc\u00e8s au niveau de la batterie et vous pouvez basculer de la fonction route \u00e0 la fonction piste ou inversement.<\/p>\n

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Un airbag moto autonome IXON<\/strong><\/h2>\n

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Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, les airbag devaient \u00eatre reli\u00e9s \u00e0 la moto, hors celui-ci n\u2019a pas besoin de c\u00e2bles pour fonctionner. Le gilet Airbag Ixon IX-U03 a une dorsale int\u00e9gr\u00e9e<\/b>, il renforce la s\u00e9curit\u00e9 apport\u00e9e au pilote tout en gardant une libert\u00e9 totale. La In&box mesure votre position et vos mouvements 1000 fois par seconde afin de d\u00e9tecter une chute ou un accident. Ce gilet Airbag IXON prot\u00e8ge les zones vitales de votre corps<\/b> (colonne vert\u00e9brale, cage thoracique et l’abdomen) qui sont peu prot\u00e9g\u00e9es avec un blouson.<\/p>\n

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La partie \u00e9lectronique est disponible soit par un achat 399\u20ac soit par location du syst\u00e8me 12\u20ac \/mois ou 120\u20ac\/an. La face int\u00e9rieure du gilet est faite en mesh 3D ce qui vous assure une bonne respirabilit\u00e9, de plus, il poss\u00e8de une certification 5 \u00e9toiles par le SRA<\/b>.\u00a0<\/p>\n

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La seule contrainte que nous voyons c\u2019est qu\u2019il faut penser \u00e0 recharger le bo\u00eetier \u00e9lectronique, puisque son autonomie est de 20h. Ce gilet Airbag Ixon IX-AIRBAG U03 est disponible en 5 tailles : S, M, L, XL, 2XL.<\/p>\n

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Un gilet airbag moto agr\u00e9able \u00e0 porter<\/h2>\n

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Une fois sous le blouson, la sensation est similaire au port d’une dorsale<\/b><\/a> moto. Cependant, il faudra attendre des temp\u00e9ratures plus chaudes pour juger la ventilation. Sinon l\u2019ajustement lorsqu\u2019on roule est parfait, on a m\u00eame tendance \u00e0 l\u2019oublier ! Par contre il faudra trouver une alternative au sac \u00e0 dos, comme un sac de cuisse, sac de selle ou sacoche cavali\u00e8re\u2026<\/p>\n

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Attention, vu qu\u2019il y a un syst\u00e8me \u00e9lectronique, vous ne pouvez pas mettre ce gilet Airbag Ixon IX-AIRBAG U03 \u00e0 la machine \u00e0 laver, si il y a une t\u00e2che vous pouvez prendre une \u00e9ponge ou un chiffon mouill\u00e9 pour nettoyer localement la t\u00e2che pr\u00e9sente sur le gilet.<\/p>\n

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Le point positif, c\u2019est que depuis 2020, In&Motion est en partenariat avec Liberty Rider qui permet pour ceux qui ont la version \u00ab\u00a0abonnement\u00a0\u00bb et non \u00ab\u00a0achat\u00a0\u00bb, de b\u00e9n\u00e9ficier de la fonction appel d’urgence. C\u2019est \u00e0 dire qu\u2019une fois l\u2019airbag d\u00e9clench\u00e9 et la chute d\u00e9tect\u00e9e, les secours sont envoy\u00e9s sur le lieu exact 24\/7.<\/p>\n

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Vous avez 2 minutes pour r\u00e9agir sur l\u2019alarme qui s\u2019enclenche sur votre t\u00e9l\u00e9phone afin d\u2019indiquer si vous allez bien ou non, une fois ce d\u00e9lai d\u00e9pass\u00e9, l\u2019IMA (Inter Mutuelle Assistance) vous appelle 3 fois, puis si vous ne r\u00e9pondez pas, les secours sont automatiquement envoy\u00e9s sur place.<\/p>\n

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Vous pouvez \u00e9galement consulter notre dernier test produit qui concerne la combinaison moto Vortex 3 IXON<\/b><\/a>.<\/p>\n

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A bient\u00f4t sur le blog de Street Moto Pi\u00e8ce !\u00a0<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tConfort\t\t\t<\/span>\n\t\t\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tDesign\t\t\t<\/span>\n\t\t\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tProtection\t\t\t<\/span>\n\t\t\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tQualit\u00e9\t\t\t<\/span>\n\t\t\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tPolyvalence\t\t\t<\/span>\n\t\t\n\t\t
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Notre note finale<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t☆<\/i>☆<\/i>☆<\/i>☆<\/i>☆<\/i>\t\t\t\tNot\u00e9 4 sur 5<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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