{"id":2116,"date":"2023-09-21T09:00:00","date_gmt":"2023-09-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/?p=2116"},"modified":"2023-09-19T13:39:55","modified_gmt":"2023-09-19T11:39:55","slug":"bougie-moto-element-cle-de-lallumage-et-de-la-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/bougie-moto-element-cle-de-lallumage-et-de-la-performance\/","title":{"rendered":"Bougie moto : \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de l\u2019allumage et de la performance"},"content":{"rendered":"\n

La bougie de votre moto est celle qui vous permettra, en autre, de d\u00e9marrer votre moto.<\/em> Alors qu\u2019est-ce qu\u2019une bougie, quand la changer, quelle marque, Street Moto Pi\u00e8ce est l\u00e0 pour vous accompagner.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce qu\u2019une bougie moto ?<\/h2>\n\n\n\n

La bougie de la moto<\/a> produit l’\u00e9tincelle n\u00e9cessaire pour enflammer le m\u00e9lange d’air et de carburant au sein de la chambre de combustion. Pour cela, elle doit \u00eatre capable de g\u00e9n\u00e9rer de multiples arcs \u00e9lectriques par secondes, tout en r\u00e9sistant aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 la pression g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les d\u00e9tonations \u00e0 l’int\u00e9rieur du cylindre du moteur.<\/p>\n\n\n\n

O\u00f9 se situe la bougie sur ma moto ?<\/h2>\n\n\n\n

La bougie est positionn\u00e9e sur la culasse, et est connect\u00e9e par l’interm\u00e9diaire d’un antiparasite, qui lui transmet une impulsion \u00e9lectrique au moment o\u00f9 le piston atteint la position haute dans le cylindre. \u00c0 cet instant pr\u00e9cis, la bougie convertit cette \u00e9nergie \u00e9lectrique en une \u00e9tincelle en utilisant ses deux \u00e9lectrodes. Cette \u00e9tincelle d\u00e9clenche l’ignition du m\u00e9lange air-essence, entra\u00eenant une explosion qui pousse le piston vers le bas.<\/p>\n\n\n\n

Quand changer la bougie sur moto ?<\/h2>\n\n\n\n

En moyenne une bougie se change tous les 10 000 \u00e0 30 000 km suivant les marques et\u00a0 mod\u00e8les de moto, mais cela ne rel\u00e8ve pas d\u2019une science exacte.\u00a0
Certains sympt\u00f4mes peuvent vous indiquer qu\u2019il est n\u00e9cessaire de changer votre bougie.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Des probl\u00e8mes de d\u00e9marrage ou de maintenance <\/li>\n\n\n\n
  2. Une consommation de carburant accrue <\/li>\n\n\n\n
  3. Une perte de puissance <\/li>\n\n\n\n
  4. Une bougie encrass\u00e9e <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Il est important de contr\u00f4ler l\u2019\u00e9tat de votre bougie notamment lorsque vous achetez une moto d\u2019occasion qui n\u2019a pas roul\u00e9 depuis un certain temps. <\/p>\n\n\n\n

    Que signifie la couleur de ma bougie moto ?<\/h2>\n\n\n\n

    La couleur de votre bougie peut r\u00e9v\u00e9ler de nombreux indices notamment sur les performances de votre moteur et la combustion de votre carburant.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Votre bougie a une couleur beige ou brun clair <\/strong>: bonne nouvelle ! c\u2019est la couleur id\u00e9ale d\u2019une bougie pour un fonctionnement normal. Cela signifie que la combustion est propre et efficace du m\u00e9lange air-carburant.\u00a0
      Pour r\u00e9sumer, cela signifie que votre moteur tourne bien et vos r\u00e9glages sont bons.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        \n
      1. Bougie de couleur noire<\/strong> : cela peut signifier plusieurs choses, une combustion incompl\u00e8te ou trop riche en carburant, un m\u00e9lange air-carburant incorrect, un filtre \u00e0 air sale, des bougies us\u00e9es\u2026\u00a0
        Cela peut \u00e9galement \u00eatre d\u00fb \u00e0 de petits trajets, en effet votre moteur n\u2019aura pas le temps d’atteindre sa temp\u00e9rature de fonctionnement optimale.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
          \n
        1. Bougie de couleur blanche ou grise p\u00e2le<\/strong> : cela peut indiquer une combustion trop pauvre en carburant, un m\u00e9lange air-carburant trop maigre, un probl\u00e8me de carburateur ou de mauvais r\u00e9glages.<\/li>\n\n\n\n
        2. Bougie de couleur huileuse<\/strong> : cela pourrait indiquer la possibilit\u00e9 d’une infiltration d’huile dans la chambre de combustion. Cette situation peut \u00eatre attribuable \u00e0 l’usure des segments de piston, \u00e0 des joints de soupape d\u00e9fectueux ou \u00e0 d’autres probl\u00e8mes associ\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du moteur.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Toutes ces informations sont \u00e0 titre indicatif, ce n\u2019est pas une science exacte, cela peut varier en fonction de plusieurs facteurs comme le type de moteur, le carburant utilis\u00e9 et les conditions de conduite.\u00a0En cas de doute, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous adresser \u00e0 un m\u00e9canicien exp\u00e9riment\u00e9 et\/ou de vous r\u00e9f\u00e9rer au manuel de votre moto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

          \n
          \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

          Quelle bougie acheter pour ma moto ?<\/h2>\n\n\n\n

          Il existe deux types de bougies dites chaudes et froides. Elles diff\u00e8rent en fonction de leur indice de dissipation thermique.<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • La bougie chaude<\/strong> : Une bougie dite “chaude” a une capacit\u00e9 de dissipation thermique plus faible. Cela signifie qu’elle retient davantage de chaleur, ce qui peut \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique suivant les conditions.
            Les bougies chaudes sont souvent utilis\u00e9es dans des moteurs qui fonctionnent \u00e0 basse vitesse<\/strong> ou dans des conditions o\u00f9 la temp\u00e9rature ambiante est basse. Elles sont \u00e9galement privil\u00e9gi\u00e9es dans des moteurs pr\u00e9sentant des taux de compression plus faibles. Les bougies chaudes sont moins sujettes \u00e0 l’encrassement, car la chaleur \u00e9lev\u00e9e aide \u00e0 br\u00fbler les d\u00e9p\u00f4ts de carbone et de r\u00e9sidus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \n
            • La bougie froide<\/strong> : Une bougie “froide” a une meilleure capacit\u00e9 \u00e0 dissiper la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lors de la combustion. Elle \u00e9vacue la chaleur plus efficacement et reste ainsi plus fra\u00eeche.
              Les bougies froides sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es dans des moteurs haute performance<\/strong>, \u00e0 haut taux de compression ou dans des conditions de conduite exigeantes (hautes vitesses, utilisation intensive).
              Elles sont utiles pour emp\u00eacher la surchauffe des bougies et la pr\u00e9-d\u00e9tonation dans des moteurs fortement comprim\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Le choix entre une bougie chaude et froide d\u00e9pend des caract\u00e9ristiques du moteur, du type de conduite, de l’environnement mais \u00e9galement du carburant utilis\u00e9. Nous vous conseillons tout de m\u00eame de suivre les recommandations du fabricant de la moto ou du manuel d’utilisation pour d\u00e9terminer le type de bougie le mieux adapt\u00e9 \u00e0 votre moteur.
              Les termes “chaude” et “froide” ne se r\u00e9f\u00e8rent pas \u00e0 la temp\u00e9rature r\u00e9elle<\/strong> de la bougie lorsqu’elle est en fonctionnement, mais plut\u00f4t \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer la chaleur <\/strong>g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pendant le processus de combustion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              La bougie de votre moto est celle qui vous permettra, en autre, de d\u00e9marrer votre moto. Alors qu\u2019est-ce qu\u2019une bougie, quand la changer, quelle marque, Street Moto Pi\u00e8ce est l\u00e0 pour vous accompagner.\u00a0 Qu\u2019est-ce qu\u2019une bougie moto ? La bougie de la moto produit l’\u00e9tincelle n\u00e9cessaire pour enflammer le m\u00e9lange d’air et de carburant au […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2117,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-mecaniques"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2121,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions\/2121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}