{"id":322,"date":"2019-01-15T14:15:07","date_gmt":"2019-01-15T13:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/?p=322"},"modified":"2025-01-22T10:10:04","modified_gmt":"2025-01-22T09:10:04","slug":"rabaisser-sa-moto-3-solutions-efficaces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/rabaisser-sa-moto-3-solutions-efficaces\/","title":{"rendered":"Rabaisser sa Moto : 3 Solutions Efficaces"},"content":{"rendered":"\n

Vous avez craqu\u00e9 pour un mod\u00e8le de moto par coup de c\u0153ur cependant vos pieds ne touchent pas le sol ? Pas de panique inutile de devoir changer de moto, il existe diff\u00e9rentes solutions pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me et rabaisser votre moto afin d’\u00eatre parfaitement \u00e0 l’aise. Gagnez plusieurs centim\u00e8tres sur la hauteur de votre moto avec une de ces 3 solutions :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Utiliser un kit de rabaissement<\/h2>\n\n\n\n

Cette technique est sans aucun doute celle qui conviendra le mieux \u00e0 la plupart des situations et des motos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale le kit de rabaissement moto<\/strong><\/a> consiste \u00e0 changer la biellette de suspension<\/strong> au niveau de l’amortisseur arri\u00e8re et peut faire gagner jusqu’\u00e0 5 cm<\/strong>. Afin d’\u00e9quilibrer la moto une fois le kit poser, il faut r\u00e9gler la hauteur des tubes de fourche dans les t\u00e9s sur l’avant. Si vous ne le fa\u00eetes pas la moto sera affaiss\u00e9e sur l’arri\u00e8re, le ch\u00e2ssis sera moins agile et votre phare n’\u00e9clairera pas correctement la route ! Il faut donc remonter ces tubes de fourches de moiti\u00e9 par rapport aux millim\u00e8tres gagn\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re : si vous gagnez 50 mm \u00e0 l’arri\u00e8re, il faut remonter les tubes de 25 mm.<\/p>\n\n\n\n

Cette solution est la plus avantageuse car elle est rapide et \u00e9conomique, non destructible : tout changement est r\u00e9versible si besoin, le montage et le d\u00e9montage est tr\u00e8s simple.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cependant veillez bien \u00e0 v\u00e9rifier que le kit de rabaissement est adapt\u00e9 \u00e0 votre moto car chaque mod\u00e8le poss\u00e8de son propre kit. Mais vous n’aurez aucun mal \u00e0 trouver celui qu’il vous faut en renseignant le mod\u00e8le de votre moto ainsi que son ann\u00e9e sur la page d’accueil du site.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Creuser la selle<\/h2>\n\n\n\n

Comment rabaisser une moto ? Vous pouvez creuser une selle<\/strong> <\/a>est une solution \u00e9conomique<\/strong> et qui conviendra dans certains cas, si votre selle le permet ! Il n’y a pas de modification au niveau des r\u00e9glages de la moto et il n’y aura donc aucun impact sur le comportement de votre deux-roues. Vous pourrez gagner approximativement entre 3 cm et 6 cm<\/strong>. Cependant pour effectuer cette modification le plus proprement possible il faudra se rendre chez un sellier.
En creusant la selle votre confort peut se voir alt\u00e9rer, en effet la mousse pr\u00e9sente sera moindre et donc moins de confort. L’insert d’un gel pourra combler ce soucis mais l’\u00e9paisseur de la selle sera rehauss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9gler l’amortisseur<\/h2>\n\n\n\n

Cette derni\u00e8re solution est d\u00e9licate car elle modifie le comportement de votre moto<\/strong>. En r\u00e9duisant la pr\u00e9contrainte du ressort, vous abaissez l\u00e9g\u00e8rement l\u2019arri\u00e8re, ce qui peut donner une impression de suspension plus souple. Mieux vaut demander conseil \u00e0 un professionnel avant de faire ce type de modification.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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