{"id":361,"date":"2021-04-16T15:11:47","date_gmt":"2021-04-16T13:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/?p=361"},"modified":"2023-02-23T11:14:36","modified_gmt":"2023-02-23T10:14:36","slug":"quelle-huile-pour-fourche-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/quelle-huile-pour-fourche-moto\/","title":{"rendered":"Quelle Huile pour Fourche Moto ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Lorsque la qualit\u00e9 de l&#8217;huile de fourche moto se d\u00e9grade, c&#8217;est la totalit\u00e9 du comportement de la moto qui se d\u00e9grade (tenue de route, suspension, freinage etc\u2026). Il est donc primordial de savoir&nbsp;<strong>quelle huile pour fourche de moto choisir<\/strong>. Les experts SMP vous donnent les meilleures astuces pour bien choisir votre huile de fourche.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Gardez en t\u00eate que la&nbsp;<strong>viscosit\u00e9&nbsp;<\/strong>d\u2019une huile de fourche moto s\u2019exprime \u00e0 travers le&nbsp;<strong>sigle SAE<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les types de fourches moto&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Il existe deux types de fourche :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fourche invers\u00e9e&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>fourche classique (conventionnelle)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Vous n&#8217;utiliserez pas la m\u00eame huile pour une&nbsp;<strong>fourche invers\u00e9e&nbsp;<\/strong>et une&nbsp;<strong>fourche conventionnelle<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les fourches invers\u00e9es n\u00e9cessitent de choisir une huile avec un indice de viscosit\u00e9 qui est SAE 2,5 ou SAE 5. La raison est simple. Les fourches invers\u00e9es sont essentiellement install\u00e9es sur des motos off-road, cross ou enduro. Ainsi, les pilotes vont chercher \u00e0 garder une huile qui est relativement&nbsp;<strong>fluide<\/strong>&nbsp;pour avoir une sensibilit\u00e9 accrue sur les pistes, ce qui permet notamment d\u2019avoir un meilleur ressenti du terrain.<\/p>\n\n\n\n<p>Les fourches conventionnelles (classiques) sont quant \u00e0 elles g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9es sur des&nbsp;<strong>motos de route<\/strong>. Ainsi, elles ont besoin d\u2019une huile avec indice de 10, 15 et plus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/img\/cms\/Guide%20des%20Tailles%20IXON\/Huile%20fourche%20moto\/comparaison%20fourche%20moto%20invers%C3%A9e%20et%20fourche%20normale%20conventionnelle.jpg\" alt=\"comparaison fourche moto invers\u00e9e et fourche normale conventionnelle\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Fourche invers\u00e9e \u00e0 gauche et fourche normale \/ conventionnelle \u00e0 droite<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les niveaux de viscosit\u00e9 selon les marques d\u2019huile de fourche<\/h3>\n\n\n\n<p>Certains constructeurs vont jusqu\u2019\u00e0 proposer 7 niveaux de viscosit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>SAE 2,5<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 5<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 7,5<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 10<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 15<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 20<\/li>\n\n\n\n<li>SAE 30<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La marque&nbsp;<strong>IPONE&nbsp;<\/strong>vous propose une&nbsp;<strong>large gamme d\u2019huile de fourche moto&nbsp;<\/strong>et plus particuli\u00e8rement avec des graduations permettant de faciliter votre choix selon votre moto. En effet, cette graduation s&#8217;\u00e9chelonne de 5 \u00e0 30 (indices de viscosit\u00e9). Cette huile est r\u00e9put\u00e9e pour sa&nbsp;<strong>qualit\u00e9&nbsp;<\/strong>gr\u00e2ce \u00e0 sa formule basse friction pour une excellente&nbsp;<strong>stabilit\u00e9 en temp\u00e9rature<\/strong>. Avec IPONE, vous pourrez aussi bien changer l\u2019huile d\u2019une cross, enduro (SAE 5), mais aussi l\u2019huile d\u2019une moto de route&nbsp;\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd\u2019hui, les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de motocross, enduro sont \u00e9quip\u00e9es de fourche&nbsp;<strong>Kayaba<\/strong>&nbsp;(<strong>KYB<\/strong>). C&#8217;est pourquoi, il est pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019opter pour la&nbsp;<strong>m\u00eame huile de fourche moto<\/strong>, \u00e0 savoir : 01, G5, G10S, G15S ou G30S.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019autre part, les marques comme Kayaba, Showa, \u00d6hlins&#8230; nomment leurs produits avec des appellations bien sp\u00e9cifiques. Ces derni\u00e8res rendent la comparaison inter-marques, l\u00e9g\u00e8rement plus compliqu\u00e9e. Ainsi, Street Moto Piece vous a pr\u00e9par\u00e9 un&nbsp;<strong>tableau d\u2019\u00e9quivalence d\u2019huile de fourche moto&nbsp;<\/strong>pour mieux comprendre les gammes de produits :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/img\/cms\/Guide%20des%20Tailles%20IXON\/Huile%20fourche%20moto\/Tableau%20d%C3%A9quivalence%20viscosit%C3%A9%20huile%20de%20fourche%20moto.png\" alt=\"Tableau d'\u00e9quivalence viscosit\u00e9 huile de fourche moto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Tableau viscosit\u00e9 huile de fourche moto<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Moto avec des fourches classiques : pourquoi utilise-t-on des indices diff\u00e9rents ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous vous en doutez s\u00fbrement, mais la s\u00e9lection d\u2019une huile de fourche moto se fait en fonction de plusieurs facteurs.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vous utiliserez une huile diff\u00e9rente selon&nbsp;<strong>l&#8217;utilisation&nbsp;<\/strong>(cross, route\u2026), la&nbsp;<strong>cylindr\u00e9e&nbsp;<\/strong>de votre moto, mais aussi selon le fait que vous soyez&nbsp;<strong>charg\u00e9&nbsp;<\/strong>ou non (en termes de poids).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle huile de fourche moto choisir ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il ne faut pas mettre pas n\u2019importe quelle huile de fourche dans ses fourreaux et surtout pas de l\u2019huile pour moteur. En effet, l\u2019<strong>huile moteur&nbsp;<\/strong>est con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux fortes temp\u00e9ratures, tandis que l&#8217;huile de fourche ne monte pas (tr\u00e8s peu) en temp\u00e9rature durant la&nbsp;<strong>compression&nbsp;<\/strong>et la&nbsp;<strong>d\u00e9tente<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Veillez \u00e0 bien respecter la quantit\u00e9 d&#8217;huile \u00e0 mettre dans vos fourches au risque de faire sauter les&nbsp;<strong>joints spi&nbsp;<\/strong>(voir manuel d&#8217;atelier).<\/p>\n\n\n\n<p>Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, une huile soft avec un indice de&nbsp;<strong>5&nbsp;<\/strong>se retrouve principalement sur les&nbsp;<strong>off-road<\/strong>, mais \u00e9galement sur de&nbsp;<strong>petites cylindr\u00e9es&nbsp;<\/strong>125 et les&nbsp;<strong>petites routi\u00e8res<\/strong>. Dans cette situation, il est conseill\u00e9 donc d&#8217;utiliser ce type d&#8217;huile (SAE 5).<\/p>\n\n\n\n<p>Un pilote qui a un style de&nbsp;<strong>pilotage sportif&nbsp;<\/strong>sur la route va devoir utiliser de l\u2019huile de fourche avec un indice de&nbsp;<strong>30<\/strong>. En effet, il ne souhaite pas que ses fourches ne plongent au moindre freinage brusque sur la route.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Autres motos o\u00f9 vous pouvez avoir un indice de viscosit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, ce sont les&nbsp;<strong>motos de touring<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, une routi\u00e8re est dans la plupart des situations, charg\u00e9e avec des&nbsp;<strong>sacoches lat\u00e9rales&nbsp;<\/strong>ou encore un&nbsp;<strong>top case<\/strong>. C\u2019est pourquoi l\u2019\u00e9quipe Street Moto Piece vous conseille fortement de choisir une huile tr\u00e8s&nbsp;<strong>visqueuse pour votre moto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, le plus simple est de&nbsp;<strong>choisir une fourche moto<\/strong>&nbsp;qui est conseill\u00e9e par le&nbsp;<strong>fabricant de votre moto<\/strong>. Vous retrouverez cette information ans le&nbsp;<strong>manuel d&#8217;entretien<\/strong>&nbsp;de votre moto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><th>Motul&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2438-huile-motul-fork-oil-factory-line-very-light-25w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022008.html\">Fork Oil Factory Line 2,5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2439-huile-motul-fork-oil-factory-line-light-5w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022015.html\">Fork Oil Factory Line 5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2440-huile-motul-fork-oil-factory-line-light-medium-75w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022022.html\">Fork Oil Factory Line 7,5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2441-huile-motul-fork-oil-factory-line-medium-10w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022039.html\">Fork Oil Factory Line 10W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2442-huile-motul-fork-oil-expert-light-5w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022046.html\">Fork Oil Expert 5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2443-huile-motul-fork-oil-expert-medium-10w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022053.html\">Fork Oil Expert 10W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2444-huile-motul-fork-oil-expert-medium-heavy-15w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022060.html\">Fork Oil Expert 15W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2445-huile-motul-fork-oil-heavy-20w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022077.html\">Fork Oil Expert 20W<\/a><\/th><th>Showa<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37098-huile-de-fourche-showa-ss05-3663466372905.html\">SS-05<\/a><\/th><th>IPONE<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37810-huile-de-fourche-ipone-fork-fluid-3-100-synthese-1l-3663466379737.html\">Fluid Fork 3&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37811-huile-de-fourche-ipone-fork-fluid-7-100-synthese-1l-3663466379744.html\">Fluid Fork 7<\/a>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37805-huile-de-fourche-ipone-fork-5-1l-3663466379683.html\">Fork 5<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37806-huile-de-fourche-ipone-fork-10-1l-3663466379690.html\">Fork 10<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37807-huile-de-fourche-ipone-fork-15-1l-3663466379706.html\">Fork 15<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37808-huile-de-fourche-ipone-fork-20-1l-3663466379713.html\">Fork 20<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/37809-huile-de-fourche-ipone-fork-30-1l-3663466379720.html\">Fork 30<\/a><br><\/th><\/tr><tr><td><strong>Motorex&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/30689-huile-de-fourche-motorex-racing-fork-oil-25w-1-litre-3663466309383.html\">Racing Fork Oils 2,5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/30691-huile-de-fourche-motorex-racing-fork-oil-5w-1-litre-3663466309406.html\">Racing Fork Oils 5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/30692-huile-de-fourche-motorex-racing-fork-oil-75w-1-litre-3663466309413.html\">Racing Fork Oils 7,5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/30693-huile-de-fourche-motorex-racing-fork-oil-10w-1-litre-3663466309420.html\">Racing Fork Oils 10W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/30694-huile-de-fourche-motorex-racing-fork-oil-15w-1-litre-3663466309437.html\">Racing Fork Oils 15W<\/a><\/td><td><strong>Kayaba<br><\/strong><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/47991-huile-de-fourche-kayaba-01m-1-litre.html\">01M<\/a><\/td><td><strong>Liqui Moly<\/strong><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/12727-huile-de-fourche-liqui-moly-motorbike-fork-oil-75w-100-synth-05l-3663466122067.html\">Fork Oil 7,5W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/12728-huile-de-fourche-liqui-moly-motorbike-fork-oil-10w-100-synth-05l-3663466122074.html\">Fork Oil 10W<\/a><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/12729-huile-de-fourche-liqui-moly-motorbike-fork-oil-15w-100-synth-05l-3663466122081.html\">Fork Oil 15W<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 titre d&#8217;information : une conduite standard n\u00e9cessitera dans la plupart des situations, une&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/huile-moto\/2443-huile-motul-fork-oil-expert-medium-10w-1-litre-pour-fourche-moto-3663466022053.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">huile de fourche 10W<\/a>. Plus vous montez en cylindr\u00e9e et plus vous irez vite. Vous allez donc avoir des freinages plus appuy\u00e9s et c&#8217;est \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu\u2019il est n\u00e9cessaire d\u2019<strong>augmenter l&#8217;indice de viscosit\u00e9 de l&#8217;huile<\/strong>.&nbsp;Une viscosit\u00e9 de 5 (cross, 125 cm\u00b3&#8230;) est plus fluide et une huile \u00e0 30 est plus visqueuse. Vous allez ainsi pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 une plus grande demande (1000 cm\u00b3\u2026).&nbsp;Certaines motos de piste utilisent de la 5w tandis quelles sont tr\u00e8s dures, cela d\u00e9pend de la conception de la fourche et de votre besoin (fourche dure ou molle).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment durcir ou assouplir une fourche ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Une fourche est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un&nbsp;<strong>ressort&nbsp;<\/strong>et d\u2019un&nbsp;<strong>syst\u00e8me hydraulique&nbsp;<\/strong>qui g\u00e8re l&#8217;\u00e9coulement de l\u2019huile. De ce fait, vous pouvez ajouter une cale de pr\u00e9charge&nbsp;au ressort ou jouer sur le syst\u00e8me hydraulique pour&nbsp;<strong>durcir la fourche<\/strong>. De plus, vous pouvez utiliser de l\u2019huile de fourche plus visqueuse.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Au contraire, si vous souhaitez&nbsp;<strong>assouplir votre fourche<\/strong>, vous pouvez simplement mettre de l\u2019huile avec une viscosit\u00e9 plus faible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/img\/cms\/Guide%20des%20Tailles%20IXON\/Huile%20fourche%20moto\/Choisir%20son%20huile%20de%20fourche%20moto.jpg\" alt=\"Choisir son huile de fourche moto\" width=\"300\" height=\"250\"><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment changer son huile de fourche moto ?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous souhaitez changer l\u2019huile de fourche moto par vous-m\u00eame, il vous sera n\u00e9cessaire de d\u00e9monter les fourches et de les retourner pour les vidanger. Autrefois, il \u00e9tait possible de r\u00e9aliser cette manipulation \u00e0 travers une vis de purge (vis de vidange), cependant, ce principe n\u2019est plus d&#8217;actualit\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>N\u2019oubliez pas de maintenir votre moto avec une cale (sous le moteur), accompagn\u00e9e d\u2019une&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/accessoire-atelier-paddock-et-stand-moto\/2783-bequilles-de-stand-arriere-bike-lift-avec-fourchette-en-v-3663466025382.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">b\u00e9quille arri\u00e8re pour moto<\/a><\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La proc\u00e9dure pour vidanger les fourches de votre moto est simple (prenez des photos si vous pensez oublier la position de chaque pi\u00e8ce), vous devez d\u00e9monter les \u00e9l\u00e9ments suivants :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le ou les \u00e9trier(s) de frein<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019axe de roue&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>La roue&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Le garde-boue de la moto<\/li>\n\n\n\n<li>Les deux fourches<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 1 : D\u00e9monter les tubes des fourches moto<\/h3>\n\n\n\n<p>La premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de d\u00e9visser les deux bouchons sup\u00e9rieurs sur le&nbsp;<strong>t\u00e9 de fourche sup\u00e9rieur&nbsp;<\/strong>(restez sur vos gardes, car la pression du ressort peut \u00e9ventuellement \u00e9jecter le bouchon ou la rondelle \/ cale de tarage).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 2 : Vidanger les tubes des fourches moto<\/h3>\n\n\n\n<p>Par la suite, videz la fourche de son huile durant une vingtaine de minutes. Il est fortement conseill\u00e9 de bien vider le tube pour bien&nbsp;<strong>respecter la quantit\u00e9 d\u2019huile&nbsp;<\/strong>\u00e0 ajouter par la suite. En effet, les constructeurs donnent une quantit\u00e9 \u00e0 ne surtout pas d\u00e9passer pour maintenir les performances de votre moto (et ne pas faire sortir le joint spi).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 3 : Ajouter la nouvelle huile de fourche moto<\/h3>\n\n\n\n<p>Remplissez les fourches avec la nouvelle huile selon la&nbsp;<strong>quantit\u00e9 indiqu\u00e9e dans le manuel d&#8217;atelier&nbsp;<\/strong>de votre moto. Avant de tout remonter, utilisez un r\u00e9glet pour contr\u00f4ler la hauteur de chaque c\u00f4t\u00e9 et veillez \u00e0 ce qu&#8217;elles soient de la m\u00eame hauteur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tape 4 : Remonter l\u2019ensemble des pi\u00e8ces moto<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous y \u00eates presque. Il ne vous reste plus qu\u2019\u00e0&nbsp;<strong>remonter tous les \u00e9l\u00e9ments&nbsp;<\/strong>d\u00e9mont\u00e9s dans l\u2019ordre inverse et \u00e0 v\u00e9rifier si tout est bien remont\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec ces\u00a0<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/\" title=\"\">conseils<\/a>, vous avez d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent des fourches comme neuves. Vous \u00eates maintenant pr\u00eat pour de nouvelles aventures sur route !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque la qualit\u00e9 de l&#8217;huile de fourche moto se d\u00e9grade, c&#8217;est la totalit\u00e9 du comportement de la moto qui se d\u00e9grade (tenue de route, suspension, freinage etc\u2026). Il est donc primordial de savoir&nbsp;quelle huile pour fourche de moto choisir. 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