{"id":4476,"date":"2025-09-02T13:29:17","date_gmt":"2025-09-02T11:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/?p=4476"},"modified":"2025-09-02T13:36:46","modified_gmt":"2025-09-02T11:36:46","slug":"entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/","title":{"rendered":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer, freiner, tout passe par eux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec le temps, la poussi\u00e8re, l\u2019humidit\u00e9 ou simplement l\u2019usure m\u00e9canique peuvent les rendre moins fluides. Une commande dure ou qui accroche n\u2019est pas seulement inconfortable : elle peut aussi devenir source de fatigue, voire de danger si elle bloque au mauvais moment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prendre quelques minutes pour v\u00e9rifier et entretenir ces pi\u00e8ces simples reste donc un bon r\u00e9flexe pour rouler serein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment faire pour v\u00e9rifier leur \u00e9tat ?&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un contr\u00f4le visuel et tactile ne prend que quelques instants, mais peut \u00e9viter bien des d\u00e9sagr\u00e9ments. Voici quelques points \u00e0 observer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/recherche?s=c%C3%A2bles&amp;controller=search\" title=\"\">c\u00e2bles d\u2019embrayage et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur<\/a> : v\u00e9rifiez qu\u2019ils coulissent librement sans accroc ni point dur. Un c\u00e2ble qui accroche est souvent le signe qu\u2019il a besoin d\u2019un peu de lubrification, voire d\u2019un remplacement s\u2019il est effiloch\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les leviers : <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/1418-levier-d-embrayage-moto\" title=\"\">embrayage<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/1417-levier-de-frein-moto\" title=\"\">frein<\/a> doivent revenir naturellement en place sans r\u00e9sistance excessive. Si vous sentez une raideur, un d\u00e9montage\/nettoyage et un peu de graisse peuvent suffire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/1490-poignee-moto\" title=\"\">poign\u00e9es<\/a> : assurez-vous qu\u2019elles tiennent bien en place sur le guidon. Des poign\u00e9es fendues ou trop lisses perdent en confort et en s\u00e9curit\u00e9, surtout sous la pluie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces v\u00e9rifications peuvent \u00eatre faites lors d\u2019un nettoyage de la moto ou avant une sortie un peu longue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le graissage des c\u00e2bles : un geste simple mais pr\u00e9cieux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les c\u00e2bles (notamment celui d\u2019embrayage et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur) sont compos\u00e9s de brins m\u00e9talliques coulissant dans une gaine. Avec le temps, les frottements et la poussi\u00e8re peuvent cr\u00e9er une r\u00e9sistance. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019un graissage adapt\u00e9 peut redonner de la souplesse.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel produit utiliser ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019id\u00e9al est un <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/produit-d-entretien\/2533-ez-lube-motul-mc-care-p4-lubrifiant-multi-usage-moto-3663466022954.html\" title=\"\">lubrifiant sp\u00e9cifique<\/a>&nbsp;pour c\u00e2bles ou une huile l\u00e9g\u00e8re. \u00c9vitez les graisses trop \u00e9paisses qui collent et retiennent les salet\u00e9s. Certains sprays multi-usages peuvent convenir, mais mieux vaut privil\u00e9gier un produit con\u00e7u pour cet usage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment proc\u00e9der ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9montez l\u00e9g\u00e8rement le c\u00e2ble de son logement pour acc\u00e9der \u00e0 la gaine. Utilisez un graisseur de c\u00e2ble si vous en avez un : c\u2019est un petit accessoire qui permet d\u2019injecter le produit directement dans la gaine. Actionnez plusieurs fois la commande pour bien r\u00e9partir le lubrifiant. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un graissage ponctuel suffit souvent \u00e0 retrouver une commande douce. Beaucoup de motards le font \u00e0 chaque r\u00e9vision, ou apr\u00e8s une utilisation intensive sous la pluie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment enlever la salet\u00e9 et bien nettoyer ses commandes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec le temps, poussi\u00e8re, graisse et humidit\u00e9 s\u2019accumulent naturellement autour des poign\u00e9es et des leviers. Un nettoyage r\u00e9gulier permet non seulement de garder les commandes propres, mais aussi de prolonger leur bon fonctionnement. Pour commencer, il est conseill\u00e9 d\u2019utiliser un chiffon microfibre l\u00e9g\u00e8rement humide afin d\u2019essuyer les poign\u00e9es et retirer les d\u00e9p\u00f4ts de salet\u00e9. En cas de r\u00e9sidus plus tenaces, un peu d\u2019eau savonneuse douce suffit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 les d\u00e9coller, sans ab\u00eemer le caoutchouc. Pour les leviers, un petit pinceau ou une brosse \u00e0 dents souple permet d\u2019acc\u00e9der aux zones difficiles, notamment autour des articulations. Enfin, si de la poussi\u00e8re ou de la graisse s\u2019est log\u00e9e pr\u00e8s des c\u00e2bles, un coup de soufflette \u00e0 air comprim\u00e9 ou un nettoyage avec un spray sp\u00e9cifique peut \u00eatre tr\u00e8s efficace. L\u2019important est d\u2019\u00e9viter les solvants trop agressifs qui risquent d\u2019attaquer le caoutchouc ou la peinture.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Astuce de motards<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelques pratiques simples, souvent utilis\u00e9es par les motards exp\u00e9riment\u00e9s, peuvent am\u00e9liorer la dur\u00e9e de vie et le confort des commandes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ajouter des soufflets de protection sur les c\u00e2bles pour limiter l\u2019infiltration d\u2019eau et de poussi\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n<li>Choisir des poign\u00e9es en mousse ou en gel afin de r\u00e9duire les vibrations et gagner en confort sur les longs trajets.<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser un peu d\u2019air comprim\u00e9 ou de la laque \u00e0 cheveux lors du montage de poign\u00e9es neuves : cela facilite la pose et assure un bon maintien sans colle agressive.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces petites astuces ne remplacent pas l\u2019entretien r\u00e9gulier, mais elles permettent d\u2019am\u00e9liorer sensiblement la fiabilit\u00e9 et le confort au guidon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"459\" src=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-1024x459.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4480\" style=\"width:488px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-1024x459.jpg 1024w, https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-768x345.jpg 768w, https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-1536x689.jpg 1536w, https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0483-1-2048x919.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pr\u00e9venir plut\u00f4t que gu\u00e9rir<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un entretien l\u00e9ger mais r\u00e9gulier reste bien plus efficace qu\u2019une r\u00e9paration faite dans l\u2019urgence. Par exemple, il vaut mieux \u00e9viter d\u2019utiliser un nettoyeur haute pression directement sur les poign\u00e9es, les c\u00e2bles ou les leviers, car l\u2019eau risque de p\u00e9n\u00e9trer dans les gaines et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la corrosion. Il est aussi utile de garder un \u0153il sur la tension du c\u00e2ble d\u2019embrayage : s\u2019il est trop tendu ou au contraire trop l\u00e2che, il s\u2019usera plus vite et rendra son utilisation fatigante. Lorsqu\u2019un c\u00e2ble pr\u00e9sente des signes d\u2019usure ou commence \u00e0 s\u2019effilocher, il est pr\u00e9f\u00e9rable de le remplacer sans attendre, car il peut c\u00e9der brusquement. Enfin, lors du graissage, un petit nettoyage des leviers accompagn\u00e9 d\u2019une goutte de graisse sur leurs points d\u2019articulation permet de conserver un mouvement fluide et agr\u00e9able.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quand faut-il envisager de changer ses c\u00e2bles et poign\u00e9es ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame bien entretenus, les c\u00e2bles et poign\u00e9es ne sont pas \u00e9ternels. Avec le temps, l\u2019usure finit toujours par appara\u00eetre. Plusieurs signes peuvent indiquer qu\u2019il est temps de penser au remplacement. Un c\u00e2ble effiloch\u00e9 ou rouill\u00e9 doit \u00eatre chang\u00e9 rapidement : m\u00eame si la commande fonctionne encore, il risque de c\u00e9der sans pr\u00e9venir. Une poign\u00e9e qui tourne sur le guidon, qui se fend ou qui devient trop lisse perd en confort et peut devenir glissante sous la pluie. Du c\u00f4t\u00e9 des leviers, un jeu excessif au niveau de l\u2019axe ou une usure visible de la mati\u00e8re sont \u00e9galement de bons indicateurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, mieux vaut anticiper que subir la panne. Remplacer un c\u00e2ble fatigu\u00e9 ou une paire de poign\u00e9es us\u00e9es ne demande pas un gros investissement, et cela apporte imm\u00e9diatement un meilleur confort de conduite ainsi qu\u2019une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/1490-poignee-moto\">Trouve des poign\u00e9es ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/3323-cable-accelerateur-moto\">Trouve des c\u00e2bles d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/3324-cable-d-embrayage-moto\">Trouve des c\u00e2bles d&#8217;embrayage ici<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Garder ses commandes en pleine forme<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les commandes d\u2019une moto sont des pi\u00e8ces discr\u00e8tes, mais elles conditionnent directement le confort et la s\u00e9curit\u00e9 du pilote. Les v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement, les nettoyer et les lubrifier quand c\u2019est n\u00e9cessaire permet de conserver une machine agr\u00e9able \u00e0 piloter, souple et r\u00e9active. Un c\u00e2ble chang\u00e9 au bon moment ou une poign\u00e9e remplac\u00e9e avant qu\u2019elle ne s\u2019use trop sont des petits gestes qui \u00e9vitent de gros soucis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En y consacrant seulement quelques minutes de temps en temps, vous vous assurez des trajets plus sereins et une moto toujours pr\u00eate \u00e0 r\u00e9pondre au doigt et \u00e0 l\u2019\u0153il.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>FAQ \u2013 Entretien des poign\u00e9es et c\u00e2bles moto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment savoir si un c\u00e2ble d\u2019embrayage est us\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un c\u00e2ble en fin de vie devient souvent plus dur \u00e0 actionner et peut donner une sensation d\u2019accrocs dans la commande. Un signe \u00e9vident est l\u2019apparition de brins effiloch\u00e9s ou de points de rouille. Dans ce cas, mieux vaut le remplacer rapidement avant qu\u2019il ne casse.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Faut-il graisser un c\u00e2ble neuf ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En g\u00e9n\u00e9ral, un c\u00e2ble neuf est d\u00e9j\u00e0 lubrifi\u00e9. Cependant, il est conseill\u00e9 de v\u00e9rifier sa souplesse et d\u2019ajouter une fine couche de lubrifiant adapt\u00e9 lors du montage. Cela permet de prolonger sa dur\u00e9e de vie et d\u2019\u00e9viter une usure pr\u00e9matur\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la fr\u00e9quence id\u00e9ale pour graisser les c\u00e2bles ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n\u2019existe pas de r\u00e8gle unique. Certains motards le font \u00e0 chaque grande r\u00e9vision, d\u2019autres apr\u00e8s avoir roul\u00e9 sous la pluie ou dans la poussi\u00e8re. Un graissage tous les 6 \u00e0 12 mois est une bonne moyenne pour un usage r\u00e9gulier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quels produits utiliser pour graisser un c\u00e2ble moto ? <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mieux reste un<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/produit-d-entretien\/2533-ez-lube-motul-mc-care-p4-lubrifiant-multi-usage-moto-3663466022954.html\" title=\"\"> lubrifiant sp\u00e9cifique<\/a> pour c\u00e2bles, con\u00e7u pour p\u00e9n\u00e9trer dans la gaine sans attirer trop de salet\u00e9s. Une huile l\u00e9g\u00e8re peut aussi convenir. \u00c0 \u00e9viter : les graisses \u00e9paisses qui bloquent le coulissement et les produits trop \u201csecs\u201d qui ne tiennent pas dans le temps.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelles <a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/1490-poignee-moto\" title=\"\">poign\u00e9es<\/a> moto choisir pour plus de confort ? <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout d\u00e9pend de l\u2019usage : les poign\u00e9es en caoutchouc offrent un bon compromis confort\/prix, les poign\u00e9es en mousse ou en gel absorbent mieux les vibrations, et les poign\u00e9es chauffantes sont id\u00e9ales pour l\u2019hiver. L\u2019essentiel est de choisir un mod\u00e8le qui assure \u00e0 la fois une bonne prise en main et une adh\u00e9rence suffisante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien de temps durent les c\u00e2bles d&#8217;embrayage sur les motos ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un c\u00e2ble d\u2019embrayage de moto a g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie comprise entre 20 000 et 40 000 km, ce qui correspond \u00e0 environ 400 \u00e0 800 heures de conduite selon l\u2019utilisation. Sur une moto entretenue r\u00e9guli\u00e8rement, il peut durer plus longtemps, surtout si le c\u00e2ble est graiss\u00e9 et correctement tendu. En revanche, une utilisation intensive en ville, dans la poussi\u00e8re ou sous la pluie peut r\u00e9duire cette dur\u00e9e \u00e0 10 000\u201315 000 km (soit environ 200 \u00e0 300 heures de conduite). L\u2019important reste de contr\u00f4ler son \u00e9tat : s\u2019il devient dur, accroche, pr\u00e9sente de la rouille ou des brins effiloch\u00e9s, il est temps de le remplacer, quel que soit le kilom\u00e9trage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4479,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-4476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-mecaniques"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 5.0.2 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"blog-smp\"\/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/\" \/>\n\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 5.0.2\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Street Moto Piece - Conseils &amp; Guides Moto -\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:secure_url\" content=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-02T11:29:17+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-02T11:36:46+00:00\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:title\" content=\"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:description\" content=\"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png\" \/>\n\t\t<script type=\"application\/ld+json\" class=\"aioseo-schema\">\n\t\t\t{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BlogPosting\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#blogposting\",\"name\":\"Entretenir ses poign\\u00e9es et c\\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece\",\"headline\":\"Entretenir ses poign\\u00e9es et c\\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/author\\\/blog-smp\\\/#author\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/IMG_0482-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},\"datePublished\":\"2025-09-02T13:29:17+02:00\",\"dateModified\":\"2025-09-02T13:36:46+02:00\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#webpage\"},\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#webpage\"},\"articleSection\":\"Conseils m\\u00e9caniques\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#breadcrumblist\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#listItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/conseils-mecaniques\\\/#listItem\",\"name\":\"Conseils m\\u00e9caniques\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/conseils-mecaniques\\\/#listItem\",\"position\":2,\"name\":\"Conseils m\\u00e9caniques\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/conseils-mecaniques\\\/\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#listItem\",\"name\":\"Entretenir ses poign\\u00e9es et c\\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles\"},\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#listItem\",\"name\":\"Accueil\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#listItem\",\"position\":3,\"name\":\"Entretenir ses poign\\u00e9es et c\\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles\",\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/conseils-mecaniques\\\/#listItem\",\"name\":\"Conseils m\\u00e9caniques\"}}]},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Blog Street Moto Piece - Conseils & Guides Moto\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/1.png\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#organizationLogo\",\"width\":1187,\"height\":258,\"caption\":\"street moto piece logo 2024\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#organizationLogo\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/author\\\/blog-smp\\\/#author\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/author\\\/blog-smp\\\/\",\"name\":\"blog-smp\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#authorImage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6fe4ee44be246b4627a5ec39414b79d9e25e2cbaec9bbc10c583e90225ebc770?s=96&d=mm&r=g\",\"width\":96,\"height\":96,\"caption\":\"blog-smp\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#webpage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/\",\"name\":\"Entretenir ses poign\\u00e9es et c\\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece\",\"description\":\"Pourquoi s\\u2019int\\u00e9resser aux poign\\u00e9es et commandes ? Quand on pense \\u00e0 l\\u2019entretien d\\u2019une moto, on imagine souvent l\\u2019huile moteur, la cha\\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\\u00e9es, leviers et c\\u00e2bles font partie des \\u00e9l\\u00e9ments les plus sollicit\\u00e9s \\u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\\u00e9l\\u00e9rer, d\\u00e9brayer,\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#website\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#breadcrumblist\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/author\\\/blog-smp\\\/#author\"},\"creator\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/author\\\/blog-smp\\\/#author\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/IMG_0482-scaled.jpg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#mainImage\",\"width\":2560,\"height\":1920},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\\\/#mainImage\"},\"datePublished\":\"2025-09-02T13:29:17+02:00\",\"dateModified\":\"2025-09-02T13:36:46+02:00\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Blog Street Moto Piece - Conseils & Guides Moto\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.street-moto-piece.fr\\\/blog\\\/#organization\"}}]}\n\t\t<\/script>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece","description":"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,","canonical_url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#blogposting","name":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece","headline":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles","author":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/author\/blog-smp\/#author"},"publisher":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#organization"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0482-scaled.jpg","width":2560,"height":1920},"datePublished":"2025-09-02T13:29:17+02:00","dateModified":"2025-09-02T13:36:46+02:00","inLanguage":"fr-FR","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#webpage"},"isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#webpage"},"articleSection":"Conseils m\u00e9caniques"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#breadcrumblist","itemListElement":[{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#listItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/#listItem","name":"Conseils m\u00e9caniques"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/#listItem","position":2,"name":"Conseils m\u00e9caniques","item":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#listItem","name":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles"},"previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#listItem","name":"Accueil"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#listItem","position":3,"name":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles","previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/#listItem","name":"Conseils m\u00e9caniques"}}]},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#organization","name":"Blog Street Moto Piece - Conseils & Guides Moto","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#organizationLogo","width":1187,"height":258,"caption":"street moto piece logo 2024"},"image":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#organizationLogo"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/author\/blog-smp\/#author","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/author\/blog-smp\/","name":"blog-smp","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#authorImage","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6fe4ee44be246b4627a5ec39414b79d9e25e2cbaec9bbc10c583e90225ebc770?s=96&d=mm&r=g","width":96,"height":96,"caption":"blog-smp"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#webpage","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/","name":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece","description":"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,","inLanguage":"fr-FR","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#website"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#breadcrumblist"},"author":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/author\/blog-smp\/#author"},"creator":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/author\/blog-smp\/#author"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_0482-scaled.jpg","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#mainImage","width":2560,"height":1920},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/#mainImage"},"datePublished":"2025-09-02T13:29:17+02:00","dateModified":"2025-09-02T13:36:46+02:00"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/","name":"Blog Street Moto Piece - Conseils & Guides Moto","inLanguage":"fr-FR","publisher":{"@id":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/#organization"}}]},"og:locale":"fr_FR","og:site_name":"Blog Street Moto Piece - Conseils &amp; Guides Moto -","og:type":"article","og:title":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece","og:description":"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,","og:url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/","og:image":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png","og:image:secure_url":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png","article:published_time":"2025-09-02T11:29:17+00:00","article:modified_time":"2025-09-02T11:36:46+00:00","twitter:card":"summary_large_image","twitter:title":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles - Street Moto Piece","twitter:description":"Pourquoi s\u2019int\u00e9resser aux poign\u00e9es et commandes ? Quand on pense \u00e0 l\u2019entretien d\u2019une moto, on imagine souvent l\u2019huile moteur, la cha\u00eene ou encore les freins. Pourtant, les poign\u00e9es, leviers et c\u00e2bles font partie des \u00e9l\u00e9ments les plus sollicit\u00e9s \u00e0 chaque trajet. Ils assurent le lien direct entre le pilote et la machine : acc\u00e9l\u00e9rer, d\u00e9brayer,","twitter:image":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1.png"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"4476","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":{"focus":[],"additional":[]},"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":"","og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"BlogPosting","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":"default","schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":"-1","robots_max_videopreview":"-1","robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":"default","local_seo":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"ai":{"faqs":[],"keyPoints":[],"titles":[],"descriptions":[],"socialPosts":{"email":[],"linkedin":[],"twitter":[],"facebook":[],"instagram":[]}},"created":"2025-09-02 11:29:19","updated":"2026-08-24 07:16:11","seo_analyzer_scan_date":null,"focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"aioseo_breadcrumb":"<div class=\"aioseo-breadcrumbs\"><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/\" title=\"Accueil\">Accueil<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">\u00bb<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/\" title=\"Conseils m\u00e9caniques\">Conseils m\u00e9caniques<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">\u00bb<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\tEntretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles\n\t\t<\/span><\/div>","aioseo_breadcrumb_json":[{"label":"Accueil","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/"},{"label":"Conseils m\u00e9caniques","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/conseils-mecaniques\/"},{"label":"Entretenir ses poign\u00e9es et c\u00e2bles de commandes moto : quelques conseils utiles","link":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/entretenir-ses-poignees-et-cables-de-commandes-moto-quelques-conseils-utiles\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4476"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4483,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions\/4483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.street-moto-piece.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}