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Commande Reculée FXR Gilles Tooling pour BMW S 1000 R (14-16)

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  • Commande Reculée FXR Gilles Tooling pour BMW S 1000 R (14-16)

Commande Reculée FXR de la marque Gilles Tooling pour BMW S 1000 R de 2014 à 2016

Inspirez-vous du World Superbike avec ces commandes reculées, conçues pour un ratio poids/rigidité exceptionnel.

  • ADN Compétition : Design épuré, réduit à la performance pure, offrant une résistance optimale pour un poids minimal.
  • Précision absolue : Leviers de frein et de vitesses sur doubles roulements à billes pour supprimer toute friction mécanique.
  • Ajustement : Équipées de repose-pieds rabattables réglables sur 3 positions pour une ergonomie sur mesure, et de protège-talons en aluminium.
  • Note : Kit homologation route (interrupteur feu stop) et protège-talons carbone vendus séparément.
Economisez 5%
444,17 € TTC
au lieu de 467,54 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

L'ingénierie du championnat du monde à vos pieds

Bénéficiant des développements technologiques issus des paddocks du World Superbike, ces commandes reculées incarnent la performance à l'état pur. L'usinage spécifique de ces platines vise un objectif clair : supprimer chaque gramme superflu tout en garantissant une intégrité structurelle infaillible sous de lourdes charges. En résulte un ensemble ultra-rigide qui transmet fidèlement les informations du châssis au pilote, permettant un placement en courbe d'une précision diabolique.

Des commandes réactives et adaptables

Fini les sélecteurs caoutchouteux et imprécis. Le montage des leviers sur des systèmes à double roulement à billes assure une montée des rapports franche et un feeling de freinage cristallin. L'ergonomie n'est pas en reste, avec un choix de 3 positions d'ancrage pour les repose-pieds rabattables, permettant d'adapter la flexion des genoux à votre gabarit. L'esthétique sportive est soulignée par de robustes protège-talons en aluminium noir.

Conseil technique d'expert

Ce kit est livré dans une configuration orientée sport, sans interrupteur de feu stop arrière (kit d'homologation route à prévoir si vous roulez sur voie publique). Lors de la modification de la position des repose-pieds, gardez à l'esprit que la tringlerie de sélection devra être raccourcie ou rallongée pour conserver un angle de 90 degrés idéal au niveau de la noix de sélection. Pensez à vérifier le dégagement de votre échappement si vous positionnez les platines sur le réglage le plus reculé et bas.