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Silencieux Noir En Inox Avec Embout Inox Homologué Zard pour Triumph 400 Speed 400 (24-26)

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  • Silencieux Noir En Inox Avec Embout Inox Homologué pour Triumph 400 Speed 400 (24-26)

Silencieux Noir en Inox avec Embout Inox Homologué Zard pour Triumph 400 Speed 400 de 2024 à 2026

Améliorez le design et les performances de votre moto avec cet échappement haut de gamme aux finitions irréprochables. Conçu pour s'intégrer parfaitement à votre machine, ce modèle Slip-on garantit une sonorité profonde tout en respectant les normes de circulation routière.

  • Finition noire élégante avec corps et embout en acier inoxydable
  • Version Slip-on homologuée Euro 5 pour une utilisation légale sur route ouverte
  • Poids optimisé : kit complet pesant 2,7 kg (gain de -0,5 kg par rapport à l'origine)
  • Amélioration des performances avec une augmentation de +0,8 ch
  • Fabrication artisanale italienne de haute précision garantissant une grande durabilité
Economisez 10%
501,93 € TTC
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Un design sur-mesure et des matériaux premium

Cette nouvelle ligne d'échappement pour la Triumph 400 Speed 400 produite de 2024 à 2026 est le résultat d'une recherche approfondie alliant technologie de pointe et design raffiné. Conçu à la main en Italie, ce silencieux se distingue par son corps et son embout de plaque arrière en acier inoxydable robuste, sublimés par une finition noire exclusive. Les solutions stylistiques adoptées accentuent les lignes naturelles de votre moto, lui conférant une allure encore plus premium et agressive tout en garantissant une excellente résistance aux contraintes thermiques et mécaniques.

Des performances optimisées et une signature sonore unique

Outre son esthétique travaillée, cette déclinaison Slip-on homologuée Euro 5 transfigure l'agrément de conduite de votre deux-roues. En remplaçant votre système d'origine, vous bénéficiez d'une augmentation de puissance de +0,8 ch et d'une réduction de poids de 0,5 kg, le kit complet n'affichant que 2,7 kg sur la balance. L'acoustique n'est pas en reste, offrant un vrombissement décisif et charismatique, véritable marque de fabrique des ingénieurs motoristes. À noter que pour les amateurs de circuit, l'ingénierie a également prévu une version non homologuée avec chicane amovible permettant d'atteindre des gains de +1,2 ch et d'économiser 1,2 kg au total.

Vidéos de présentation et aide au montage

Pour vous faire une idée précise du rendu final et vous accompagner pas à pas dans l'installation de votre nouvel équipement, nous vous invitons à consulter nos différents supports : la Vidéo de montage détaillée, la Vidéo du son version homologué, ainsi que la Vidéo du son version racing (non homologuée avec chicane amovible) proposée à titre indicatif et comparatif.