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Silencieux Racing Inox Embout Inox Zard pour Royal Enfield 500 Bullet Trials (19-20)
Silencieux Racing Inox Embout Inox Zard pour Royal Enfield 500 Bullet Trials de 2019 à 2020
Sublimez le caractère classique de votre moto avec ce silencieux fabriqué à la main en Italie. Conçu en acier inoxydable de haute qualité, il allège considérablement votre machine tout en lui offrant une sonorité mélodieuse et authentique, parfaitement adaptée à l'esprit de votre Royal Enfield.
- Matière : Acier inoxydable (Inox)
- Finition de l'embout : Inox
- Poids réduit : 2,5 kg (contre 6,1 kg pour l'origine)
- Équipé de dB killers amovibles
- Fabrication artisanale italienne
- Échappement racing, non homologué route
Vidéo du son :
Vidéo du montage :
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834,48 € TTC
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L'alliance parfaite entre classicisme et sportivité
La Royal Enfield 500 Bullet Trials, produite de 2019 à 2020, est une machine au charme intemporel. Pour exalter son tempérament unique, ce silencieux racing en inox se présente comme l'optimisation incontournable. Réalisé avec un savoir-faire artisanal exceptionnel, il s'intègre harmonieusement aux lignes rétro de la moto tout en apportant une touche d'élégance affirmée grâce à sa finition entièrement en acier inoxydable.
Un gain de poids massif pour une maniabilité décuplée
Le remplacement du lourd système d'échappement d'origine par ce silencieux permet une cure d'amincissement drastique. Avec un poids sur la balance de seulement 2,5 kg contre les 6,1 kg du modèle de série, vous gagnez instantanément en agilité et en réactivité. La dynamique de votre Royal Enfield 500 Bullet Trials est transfigurée, offrant un confort de pilotage accru et des manœuvres facilitées sur les routes sinueuses comme en milieu urbain.
Une signature sonore modulable et envoûtante
Conçu pour ravir les passionnés de mécanique authentique, cet échappement libère la voix de votre moteur. Équipé de chicanes amovibles (dB killers), il vous permet d'ajuster le volume sonore selon vos envies. En configuration libre, ce silencieux racing non homologué pour un usage sur route délivre un son rauque et profond, typique des motos de caractère, tout en garantissant des performances optimisées grâce à une évacuation plus fluide des gaz d'échappement.
