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Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur pour Can Am Outlander 500 EFI Max - L (2015) - 19-5027

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  • Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur pour Can Am Outlander 500 EFI Max - L (2015) - 19-5027

Soufflet de Cardan type Origine All-Balls Avant Intérieur pour Can Am Outlander 500 EFI - Max - L de 2015.

  • Protège votre cardan
  • Assure le bon fonctionnement de la transmission
  • Protège les joints de transmission
Economisez 10%
18,79 € TTC
au lieu de 20,88 €
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Remettez à neuf votre soufflet de cardan

All Balls est un grand fabricant de pièces châssis pour les Quads et SSV et s'évertue à développer des pièces toujours plus robustes, dépassant souvent la qualité des éléments d'origine !

Ces soufflets de cardan qui répondent aux spécifications d'origine sont réalisés dans un caoutchouc de grade DRC66 qui permet à ces soufflets de résister jusqu’à 40% de plus en traction et jusqu’à 50% de résistance en plus à l'abrasion, ils sont étudiés pour les rayons de braquage très réduits pour n'avouer aucune limite mécanique ! Testés à des températures allant jusqu’à -40°C, ils résisteront aux conditions les plus extrêmes ! Ces soufflets sont livrés avec une poche de graisse Lithium - Molybdène pour une lubrification accrue et une durée de vie optimale !

Le soufflet du cardan est également appelé soufflet de transmission, tout comme le cardan qui est appelé arbre de transmission. Son rôle est de protéger votre cardan de l’eau, sable, poussière, boue… Il lubrifie le cardan et assure le bon fonctionnement de la transmission.

Un soufflet de transmission est généralement en caoutchouc ou en plastique souple et prend la forme d’un accordéon afin de se plier et déplier selon les mouvements du Quad. Sa forme souple permet de protéger et lubrifier les joints de transmission, grâce à la graisse qu’il contient.

Un soufflet de cardan peut facilement s’user, et sans lui la transmission ne se fera pas bien. Cependant ce n’est pas une pièce d’usure il n’y a donc pas de délai de remplacement, il suffit de vérifier son état régulièrement.

Comment savoir si son soufflet de cardan est à changer ?

  • Le joint n’est pas bien fixé.
  • Les roues craquent quand vous tournez le volant.
  • Des traces de graisse sont trouvées autour des roues.