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Protection de Levier Moto

La protection de levier convient aussi bien au levier d’embrayage qu’au levier de frein. Son rôle est souvent négligé, pourtant elle vous permet d’éviter un freinage ou une accélération involontaire lors d'une collision ou d’une chute. La protection de levier, quand elle est de qualité supérieure, est votre meilleur allié pour emprunter la route en toute sécurité.

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing RSV4 de 2009 à 2017, RSV4 RR de 2015 à 2017, RSV4 RF de 2015 à 2017, Tuono V4 de 2011 à 2014 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing BMW S1000 RR de 2009 à 2016, S1000 RR HP4 de 2012 à 2015, S1000 R de 2014 à 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing Ducati Panigale 959 de 2016 à 2017 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing Ducati Monster 1200 R de 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing pour Kawasaki ZX-6R de 2005 à 2016, ZX-10R et 10R abs de 2006 à 2016, H2 et H2R de 2015 à 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing Suzuki GSX-R de 2008 à 2016, GSX-R 750 de 2008 à 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing Triumph Daytona 675 de 2006 à 2016, Daytona 675 R de 2011 à 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Carbone R&G Racing GSX-R 1000 avec ou sans ABS de 2009 à 2016, GSX-S 1000 et GSX-S 1000 F avec ou sans ABS de 2015 à 2016 - Réalisée en fibre de carbone ultra résistantes - Conforme à la reglementation FIM Coté droit pour levier de frein - Livré à l'unité

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    Protection de levier de frein moto en Composites R&G Racing pour Aprilia RSV4 de 2009 a 2016, V4 Tuono de 2011 à 2014 - Réalisée en Nylon Dupont Zytel 70g33L, procédé composite très résistant et léger - Conforme à la reglementation FIM Livrées à l'unitée - Réversible - Se monte sur leviers de frein ou d'embrayage

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    Protection de levier de frein moto en Composites R&G Racing RSV-4 RR de 2015 à 2018, RSV-4 RF de 2015 à 2018. Réalisée en Nylon Dupont Zytel 70g33L, procédé composite très résistant et léger - Conforme à la reglementation FIM Livrées à l'unitée Réversible, se monte sur leviers de frein ou d'embrayage

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    Protection de levier de frein moto en Composites R&G Racing pour BMW S 1000 R de 2014 à 2016, S 1000 RR de 2014 à 2016, S 1000 RR HP4 de 2012 à 2015 - Réalisée en Nylon Dupont Zytel 70g33L, procédé composite très résistant et léger - Conforme à la reglementation FIM Livrées à l'unitée - Réversible - Se monte sur leviers de frein ou d'embrayage

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