Filtre à air moto

Trier par :
Filtre à Air K&N SU-1308 pour 1340 HAYABUSA (08-18)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N SU-1308 pour 1340 HAYABUSA (08-18)

-15%
(4 avis)
83,21 €
au lieu de 97,90 €
Filtre à air HFA4924 pour MT-10 (16-21)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA4924 pour MT-10 (16-21)

-20%
(3 avis)
20,91 €
au lieu de 26,14 €
Filtre à air HFA7914 pour BMW R-Nine-T (14-20)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA7914 pour BMW R-Nine-T (14-20)

-20%
(3 avis)
13,29 €
au lieu de 16,61 €
Filtre à Air HFA1607 pour VT C 600 Shadow (90-98)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à Air HFA1607 pour VT C 600 Shadow (90-98)

-20%
(1 avis)
31,20 €
au lieu de 39,00 €
Filtre à air HFA3612 pour SV650 (03-15) SV1000 ( 03-07)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA3612 pour SV650 (03-15) SV1000 ( 03-07)

-20%
(8 avis)
21,89 €
au lieu de 27,36 €
Filtre à air HFA4603 pour Yamaha TDM 850 (91-01)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA4603 pour Yamaha TDM 850 (91-01)

-20%
(2 avis)
18,18 €
au lieu de 22,73 €
Filtre à Air BMC pour Suzuki GSX-R 1000 (01-04) - FM268/04
  • -12%
BMC

Filtre à Air BMC pour Suzuki GSX-R 1000 (01-04) - FM268/04

-12%
(1 avis)
81,75 €
au lieu de 92,90 €
Filtre à Air K&N Racing pour BMW S1000 RR (09-18)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N BM-1010R Racing pour BMW S1000 RR (09-18)

-15%
(1 avis)
91,55 €
au lieu de 107,70 €
Filtre à Air K&N pour Suzuki VZR 1800 Intruder (06-18)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N SU-1806 pour Suzuki VZR 1800 Intruder (06-18)

-15%
(2 avis)
99,88 €
au lieu de 117,50 €
Filtre à Air K&N BM-1611 pour BMW K1600 GT, GTL et B (11-24)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N BM-1611 pour BMW K1600 GT, GTL et B (11-24)

-15%
(2 avis)
58,22 €
au lieu de 68,50 €
Filtre à air HFA1619 pour CBR600F (01-06)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA1619 pour CBR600F (01-06)

-20%
(4 avis)
21,06 €
au lieu de 26,33 €
Kit Entretien pour Filtre a Air K&N AEROSOL
  • -15%
K&N

Kit Entretien pour Filtre à Air K&N AEROSOL

-15%
(33 avis)
18,70 €
au lieu de 22,00 €
Filtre à air HFA7910 pour BMW R1150 RT (02-05)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA7910 pour BMW R1150 RT (02-05)

-20%
(5 avis)
12,02 €
au lieu de 15,02 €
Filtre à air HFA2606 pour ER6 (06-08) et Versys 650 (07-14)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA2606 pour ER6 (06-08) et Versys 650 (07-14)

-20%
(22 avis)
13,88 €
au lieu de 17,35 €
Filtre à Air K&N pour BMW R-Nine-T (13-20)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N BM-1204 pour BMW R-Nine-T (13-20)

-15%
(1 avis)
74,89 €
au lieu de 88,10 €
Filtre à Air KN SU-1399 pour 1300 HAYABUSA (99-07)
  • -15%
K&N

Filtre à Air K&N SU-1399 pour 1300 HAYABUSA (99-07)

-15%
(2 avis)
83,21 €
au lieu de 97,90 €
Filtre à air HFA7912 pour BMW R1200 RT (05-09)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA7912 pour BMW R1200 RT (05-09)

-20%
(2 avis)
11,38 €
au lieu de 14,23 €
Filtre à air HFA3618 pour Suzuki 650 Gladius (09-15)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA3618 pour Suzuki 650 Gladius (09-15)

-20%
(8 avis)
19,76 €
au lieu de 24,70 €
Filtre à air HFA2910 pour ZRX 1100 (97-00) ZRX 1200 (00-06)
  • -20%
HIFLOFILTRO

Filtre à air HFA2910 pour ZRX 1100 (97-00) ZRX 1200 (00-06)

-20%
(1 avis)
18,76 €
au lieu de 23,45 €

Pourquoi changer le filtre à air sur une moto ?

Le filtre à air moto est l'un des composants vitaux du moteur de votre moto. Le filtre à air peut non seulement purifier / filtrer l'air aspiré par le moteur, mais également déterminer la quantité d’oxygène (le débit d’air) fournie au moteur.

Avec le temps, des impuretés encrassent le filtre et s'entassent à l’intérieur. À terme, cela peut occasionner une réduction des performances du moteur. Une surconsommation d’essence, des troubles d’accélération, peut également apparaître avec un filtre à air bouché.

Il est donc important d’entretenir régulièrement votre filtre à air moto, vous pouvez le démonter et le nettoyer pour enlever toutes les impuretés, mais si cela ne suffit quand même pas, il faudra le changer.


Quand changer son filtre à air pour moto ?

Pour savoir quand changer votre filtre à air de moto, le manuel d’entretien de votre moto est d’une grande aide. En effet, les grandes marques de moto vous donnent une précision sur son changement. Cela peut être un changement à un kilométrage donné ou à une durée dans le temps (tous les ans par exemple).

Notez qu’une utilisation de votre moto sur des terrains poussiéreux, un terrain avec de la boue ou un climat bien particulier, peut entraîner une usure prématurée un un changement plus régulier.

Comment nettoyer votre filtre à air moto ?

Il existe trois types de filtres à air moto, et chaque filtre nécessite un nettoyage bien particulier :

  • Le filtre en papier : Vous pouvez réaliser un nettoyage préventif de votre filtre pendant une révision intermédiaire entre deux remplacement de filtre. Pour nettoyer un filtre à air en papier, vous pouvez soit un aspirateur ou soit soufflez de l’air comprimé sur le filtre papier. Ce type de filtre ne doit pas être mouillé ou huilé.
  • Le filtre en mousse : souvent installé sur les motos tout-terrain (cross, enduro, supercross…), le filtre en mousse est lavable avec de l’eau chaude avec un dégraissant comme du nettoyant filtre à air Motul. N'oubliez pas d'ajouter une fine couche d’huile pour filtre à air.
  • Le filtre haute performance en coton : les filtres performances quant à eux doivent être nettoyés et graissés à l’aide d’un kit de nettoyant / dégraissant très puissant. Pour cela, il existe un Kit Entretien pour Filtre à Air KN ou BMC pour moto, scooter et quad disponible sur Street Moto Piece.fr.

En changeant votre filtre à air moto, quad, motocross, c’est l’occasion de changer votre filtre à huile moto !

Le filtre à air moto en mousse doit être changé régulièrement car s'il vieillit trop, il peut devenir poreux et se désagréger puis laisser des particules dans le moteur, ce qui n'est pas bien pour votre deux roues.

Lors d'une révision de votre moto, tous les filtres ne sont pas forcément à changer, pensez cependant à vérifier régulièrement leur état afin de ne pas altérer les performances de votre machine.

Découvrez les filtres à air sport:

Explorez notre gamme de filtres à air sport spécialement conçus pour toutes les motos du marché, offrant une amélioration sur les performances de votre moto à chaque coup de gaz.

Un meilleur débit d'air: 

Les filtres à air sport sont conçus pour améliorer le débit d'air, assurant ainsi une meilleure alimentation en air optimale pour le moteur. Cela se traduit par une accélération, plus réactive en gardant une puissance constante sur toute la plage de régime.

Une filtration avancée:

La technologie de filtration des filtres à air sport, permettent de mieux filtrer sans risque de contamination du moteur. Cela protège le moteur de la moto tout en augmentant sa durée de vie contre l'usure prématurée, tout en permettant de maintenir des performances élevées.

Conçus à partir de matériaux haute performance:

Fabriqués à partir de cotons de qualité supérieure, les filtres à air sport sont conçus pour être durables et résistent aux conditions de conduite les plus exigeantes, pour offrir des grandes performances à sa moto.

Les avantages des filtres à air sport:

Améliorer les performances de sa moto: 

Optez pour des filtres à air sport pour, une augmentation de la puissance et de couple pour sa moto. Idéaux pour les amateurs, motards avec une conduite sportive ou de compétition.

Une accélération plus rapide de votre moto: 

Les filtres à air sport offrent une meilleure réponse d’accélération, assurant une expérience de conduite plus réactive et immersive durant vos balades.

Une meilleure sonorité du moteur:

Appréciez votre moto avec un meilleur son que d’origine avec nos filtres à air sport, ajoutant une note de sportivité de votre moto.

Des économies de carburant:

Avec l’installation d’un filtre à air sport, vous gagnez en couple, plus le couple d’une moto et moins, elle consomme, réalise des économies de carburant en augmentant votre autonomie.

Faites des économies d’entretiens de filtre à air:

Les filtres à air sport ne changent pas, ils s'entretiennent en fonction de votre utilisation de votre moto, il est conseillé d’effectuer un nettoyage une fois par an, ou tous les 10 000km.

Une participation écologique:

Les filtres à air sport sont écologiques, car ils s’entretiennent et ne se changent pas, et créent moins de déchets.