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Rétroviseur moto type Origine
Les rétroviseurs de remplacement sont appréciés tant pour leur côté fonctionnel que pour leur touche design et leur esthétique personnalisée. Souvent équipés de vitres teintées, les rétroviseurs de type origine reproduisent le modèle fourni avec votre marque de moto tout en lui apportant des améliorations pour un confort de conduite optimal. Découvrez la gamme de bulles et de rétroviseurs la plus riche pour tous les types de moto, scooter et quad.
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki DR 350 S (90-98) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki DR 600 (85-89) DR650 SE (96-03) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki DR 750 (88-90) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki DR 800 S (91-93) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki DRZ 400 S et SM (05-09) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki V-STROM 1000 (02-06) ES116
Rétroviseur Droit / Gauche Type Origine pour Suzuki VX 800 (90-94) ES116
Rétroviseur Droit Hert pour Aprilia Pegaso 650 Strada et trail (05-06)
Rétroviseur Droit Hert pour Aprilia RS125 Extrema/Replica (34 PS) (98-05)
Rétroviseur Droit Hert pour Aprilia RSV1000 Tuono R et Factory (04-05)
Rétroviseur Droit Hert pour Aprilia RSV1000 Tuono R et Factory (06-11)
Pourquoi choisir un rétroviseur moto d'origine ?
Les rétroviseurs moto sont indispensables à la conduite de votre deux roues, le rétroviseur droit et gauche est indispensable selon le code de la route.
Il existe plusieurs rétroviseurs, vous avez l'adaptable qui est universel et qui peut être fixé sur les supports moto directement ou sur un commodo. Ils peuvent donc être montés sur différents deux roues : quad, moto, sportive, routière… Ils sont une alternative parfaite si vous cassez votre rétroviseur d'origine.
Les rétroviseurs d'origine, il suffit de vous munir du modèle de votre monture, les modèles standard possèdent un filetage de 10mm qui permet un jeu pour changer le rétroviseur d'origine.
Tout véhicule à moteur doit être muni d'un ou de plusieurs miroirs, rétroviseurs disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller l'arrière de son véhicule. Les rétroviseurs doivent être homologués sinon ils peuvent faire l'objet de contravention lors d'un contrôle routier.