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Ce filtre à essence est un remplacement équivalent à l’origine pour les motos Harley-Davidson, compatible avec la référence constructeur HD 61200058. Il assure une filtration efficace du carburant, prolongeant la durée de vie du moteur et garantissant un fonctionnement optimal du système d’injection.
Le filtre est livré avec son joint torique (O-ring), prêt à l'installation. Idéal pour un entretien préventif ou le remplacement d’un filtre encrassé, il respecte les standards de qualité des pièces d’origine.
Caractéristiques techniques :
Remplacement équivalent à la référence Harley-Davidson 61200058
Filtre à essence avec joint O-ring inclus
Qualité équivalente OEM (origine)
Compatible avec plusieurs modèles Harley à injection
Installation simple, sans modification
Avantages :
Protège le moteur des impuretés présentes dans le carburant
Maintient la performance du système d’alimentation
Remplacement économique, fiable et durable
Parfait pour les révisions ou les entretiens périodiques
Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.
| Marque | Modèle | Année |
|---|---|---|
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2022 |
| HARLEY DAVIDSON | FLFBS 1868 Fat Boy | de 2023 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBBS 1868 Street Bob | de 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBBS 1868 Street Bob | de 2022 |
| HARLEY DAVIDSON | FXBBS 1868 Street Bob | de 2023 |
| HARLEY DAVIDSON | FXLRS 1923 Low Rider S | de 2022 |
| HARLEY DAVIDSON | FXLRS 1923 Low Rider S | de 2023 à 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2022 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic 1868 | de 2023 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST 1868 | de 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST 1868 | de 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2022 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Gli | de 2023 à 2024 |