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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Honda XL 1000 V Varadero (99-02) - MZ456-340TRL-09-85

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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Honda XL 1000 V Varadero (99-02) - MZ456-340TRL-09-85
  • Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Honda XL 1000 V Varadero (99-02) - MZ456-340TRL-09-85

Amortisseur arrière MZ456 Topline Z-Series YSS pour Honda XL 1000 V Varadero de 1999 à 2002

Les suspensions YSS constituent l’une des meilleures alternatives à la monte d’origine pour le remplacement des amortisseurs.

  • Absorption : Garantie d’une absorption des chocs linéaire et efficace.
  • Équivalence : Conçu pour un remplacement parfaitement équivalent à la première monte.
  • Performance : Type d'amortisseur à émulsion gaz pour un comportement dynamique accru.
  • Réglages : Système complet de précharge, détente et ajustement de longueur.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à respecter scrupuleusement les couples de serrage préconisés par le constructeur lors du montage de votre amortisseur YSS.
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Description de l'image
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Amortisseur YSS Topline Z-Series : La performance au service de votre machine

L'amortisseur arrière MZ456 Topline Z-Series de chez YSS offre un niveau de performance et de confort supérieur par rapport aux éléments d'origine usés. Conçu avec des matériaux haut de gamme, il garantit une longévité accrue et une excellente résistance aux contraintes thermiques et mécaniques les plus sévères.

Caractéristiques techniques et conception

Doté d'un piston de 45 mm et d'une tige robuste de 16 mm, cet amortisseur assure un guidage hydraulique d'une grande précision. Sa conception à émulsion gaz limite l'émulsion de l'huile en usage intensif, garantissant ainsi un amortissement constant et endurant au fil des kilomètres.

Personnalisation des réglages

Ce modèle intègre de série des possibilités de réglage avancées incluant la précharge du ressort, l'ajustement de la détente ainsi que la modification de la longueur de l'amortisseur. Ces options permettent d'adapter précisément le comportement de la partie cycle selon votre style de pilotage et votre charge.