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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki KLE 500 (91-04) - MZ456-385TR-14-85

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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki KLE 500 (91-04) - MZ456-385TR-14-85
  • Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki KLE 500 (91-04) - MZ456-385TR-14-85

Amortisseur arrière MZ456 Topline Z-Series YSS pour Kawasaki KLE 500 de 1991 à 2004

Les suspensions YSS sont l'une des meilleures alternatives à la monte d'origine pour le remplacement de vos amortisseurs.

  • Mono-amortisseur : Gamme Top Line Z-Series offrant des performances de premier plan.
  • Bombonne intégrée : Conception technique optimisée pour un meilleur refroidissement et endurance.
  • Absorption linéaire : Garantie d'un confort et d'une tenue de route irréprochables.
  • Réglages avancés : Ajustement précis de la pré-contrainte et de la détente selon votre pilotage.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à respecter scrupuleusement les couples de serrage préconisés lors du montage de votre nouvel amortisseur YSS.
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Description de l'image
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Amortisseurs YSS : La performance au service de votre machine

Les amortisseurs de la gamme Topline Z-Series représentent un choix incontournable pour les motards exigeants souhaitant améliorer le comportement routier de leur deux-roues. Conçus avec des matériaux de haute qualité, ils assurent une longévité accrue et une résistance optimale face aux contraintes les plus sévères.

Technologie et précision de l'émulsion gaz

Grâce à son système de type émulsion gaz et à sa bombonne intégrée, cet amortisseur garantit un amortissement constant, limitant l'échauffement de l'huile lors des longs trajets ou d'une utilisation sportive. Le tarage du ressort et le réglage de base sont spécifiquement étudiés pour chaque application.

Personnalisation et réglages sur-mesure

Ce modèle dispose de réglages essentiels incluant l'ajustement de la pré-contrainte du ressort et le contrôle de la détente. Ces fonctionnalités permettent d'adapter précisément le comportement de la suspension en fonction de votre charge et de votre style de conduite, que vous soyez seul ou en duo.