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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki Ninja ZX-7 RR (96-97) - MZ456-350TRL-08-85

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Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki Ninja ZX-7 RR (96-97) - MZ456-350TRL-08-85
  • Amortisseur arrière Topline Z-Series YSS pour Kawasaki Ninja ZX-7 RR (96-97) - MZ456-350TRL-08-85

Amortisseur arrière MZ456 Topline Z-Series YSS pour Kawasaki Ninja ZX-7 RR de 1996 à 1997

Les suspensions YSS constituent une alternative haut de gamme idéale pour remplacer votre amortisseur d'origine et retrouver un comportement routier irréprochable.

  • Mono-amortisseur Z-Series : Technologie de pointe issue de la compétition pour une efficacité redoutable.
  • Bombonne intégrée : Gestion thermique optimisée pour des performances constantes en usage sportif.
  • Amortisseur à émulsion : Fonctionnement oléopneumatique garantissant une absorption linéaire des chocs.
  • Réglages multiples : Ajustement précis de la pré-contrainte et de la détente selon votre pilotage.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à contrôler le réglage de la course morte après montage pour exploiter tout le potentiel de votre liaison au sol.
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Description de l'image
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Technologie et performance YSS

Conçus pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointus, les amortisseurs de la gamme Topline Z-Series bénéficient d'un savoir-faire technologique de premier plan. Chaque composant est usiné avec précision pour offrir une fiabilité accrue et une résistance maximale face aux contraintes thermiques et mécaniques les plus sévères.

Amélioration du comportement dynamique

Le montage de cet amortisseur arrière transforme radicalement le comportement de votre machine. L'hydraulique optimisée assure un meilleur maintien de l'assiette, réduisant les transferts de charge parasites lors des phases de freinage et d'accélération pour un grip maximal en courbe.

Personnalisation et réglages

Grâce aux possibilités d'ajustement de la pré-contrainte du ressort et de la détente, vous pouvez adapter précisément le comportement de votre suspension selon votre poids, votre style de pilotage et l'état de la route ou de la piste.