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Paire d'amortisseurs arrière TopLine YSS pour Kawasaki W 650 C High Bars (99-02) - RZ362-330TRL-57-88

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  • Paire d'amortisseurs arrière TopLine YSS pour Kawasaki W 650 C High Bars (99-02) - RZ362-330TRL-57-88

Bi-amortisseur arrière RZ362 TopLine YSS pour Kawasaki W 650 C High Bars de 1999 à 2002

Les suspensions YSS constituent une alternative idéale à l'équipement d'origine pour optimiser le comportement de votre moto.

  • Amortisseurs Haute Performance : Gamme Top Line Z-Series avec bombonne intégrée pour un amortissement constant.
  • Absorption Optimisée : Garantie d'une absorption des chocs linéaire pour un meilleur contact pneu-sol.
  • Technologie Gaz : Amortisseur type émulsion gaz réglable en pré-contrainte et en détente.
  • Tarage Spécifique : Réglage de base et ressort adaptés sur mesure pour chaque application véhicule.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à respecter les couples de serrage préconisés lors du montage et effectuez un contrôle de la pré-contrainte après les 500 premiers kilomètres pour un fonctionnement optimal.
Economisez 10%
577,80 € TTC
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Pourquoi choisir les amortisseurs YSS Topline ?

Les amortisseurs arrière YSS RZ362 Topline représentent le summum de la technologie pour votre machine. Conçus pour offrir un dynamisme supérieur par rapport aux éléments d'origine, ils transforment radicalement le comportement routier, alliant confort au quotidien et rigueur en conduite sportive.

Technologie et réglages sur mesure

Dotés d'une bombonne séparée et d'un système à émulsion de gaz, ces bi-amortisseurs garantissent une dissipation thermique optimale et évitent l'émulsion de l'huile lors des sollicitations intensives. Les possibilités de réglage de la pré-contrainte du ressort et de la détente permettent un ajustement millimétré selon votre style de pilotage et la charge transportée.

Fiabilité et durabilité

Fabriqués avec des matériaux de haute qualité soumis à des contrôles stricts, les composants YSS assurent une longévité remarquable face aux agressions climatiques et routières. C'est l'investissement indispensable pour redonner à votre moto un niveau de performance et de sécurité supérieur.