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Paire d'amortisseurs arrière TopLine YSS pour Honda XL 125 K (76-77) - RZ362-350TRL-31-88
Bi-amortisseur arrière RZ362 TopLine YSS pour Honda XL 125 K de 1976 à 1977
Les suspensions YSS constituent une alternative haut de gamme idéale pour remplacer efficacement vos amortisseurs d'origine usés et retrouver un comportement routier irréprochable.
- Technologie avancée : Bi-amortisseurs de la gamme Top Line Z-Series équipés d'une bombonne intégrée pour des performances accrues et une dissipation thermique optimale.
- Confort et maîtrise : Garantie d'une absorption des chocs parfaitement linéaire et d'un amortissement de type émulsion gaz haute pression.
- Ajustement précis : Entièrement réglables en pré-contrainte du ressort et en détente pour s'adapter précisément à votre style de pilotage.
- Spécificité technique : Bénéficie d'un réglage de base et d'un tarage de ressort développés sur mesure pour chaque application véhicule.
- Conseil technique d'expert : Pensez à contrôler régulièrement le bon état de vos silent-blocs de fixation lors du montage et respectez scrupuleusement les couples de serrage préconisés par le constructeur pour garantir une longévité maximale à vos nouveaux amortisseurs.
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539,10 € TTC
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Améliorez le comportement de votre moto
Le montage d'une paire d'amortisseurs YSS TopLine transforme radicalement la tenue de route et la stabilité de votre machine. Grâce à une conception rigoureuse et des matériaux de premier choix, ces suspensions garantissent un maintien hydraulique constant, même en cas d'utilisation intensive ou en duo.
Technologie et réglages personnalisés
La présence de la bombonne séparée et le système d'émulsion gaz permettent d'éviter l'émulsion de l'huile, assurant ainsi un amortissement constant sans effet de pompage. Les possibilités de réglage de la pré-contrainte et de la détente offrent la flexibilité nécessaire pour ajuster le châssis selon vos préférences personnelles.
Installation et maintenance
L'installation de ces amortisseurs s'effectue en lieu et place des éléments d'origine sans modification nécessaire. Un entretien périodique et un nettoyage régulier de la tige d'amortisseur préserveront l'étanchéité des joints et assureront des performances durables au fil des kilomètres.
