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Amortisseur arrière Top Line G-Top YSS pour Vespa 300 GTS Super (08-23) - TM302-340TRC-11-888

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  • Amortisseur arrière Top Line G-Top YSS pour Vespa 300 GTS Super (08-23) - TM302-340TRC-11-888

Amortisseur arrière Top Line G-Top YSS pour Vespa 300 GTS Super de 2008 à 2023

Optimisez la tenue de route de votre scooter avec cet amortisseur haut de gamme YSS.

  • Performance : Corps en aluminium anodisé et bonbonne séparée pour une stabilité thermique optimale.
  • Réglage : Précharge du ressort, compression et détende réglables sur 30 clics pour un accord parfait.
  • Précision : Amortisseur à gaz haute pression garantissant un contrôle maximal sur tous les types de revêtements.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à ajuster la précharge et l'hydraulique en fonction de votre charge habituelle pour exploiter tout le potentiel de votre liaison au sol.
Economisez 10%
411,48 € TTC
au lieu de 457,20 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

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Technologie et conception

L'amortisseur arrière Top Line G-Top YSS représente le summum du développement en matière de suspension pour scooter. Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux, il intègre des matériaux nobles et des tolérances de fabrication strictes garantissant une longévité accrue et des performances constantes, même lors d'utilisations intensives.

Ajustement sur-mesure

Grâce à ses multiples possibilités de configuration, incluant un ajustement séparé de la compression et de la détente sur 30 clics ainsi qu'une précharge micrométrique par filetage, cet élément permet d'adapter précisément le comportement dynamique de votre machine selon vos préférences de pilotage et vos conditions de route.

Installation et maintenance

Le montage s'effectue en lieu et place de l'élément d'origine. L'outil de réglage spécifique est inclus pour faciliter les ajustements initiaux. Un contrôle régulier de la pression et des fixations garantira un fonctionnement optimal et sécurisé kilomètre après kilomètre.