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Amortisseur arrière Top Line G-Top YSS pour Vespa GTS Super 300 TECH (2023) - TM302-340TRC-11-888

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Amortisseur arrière Top Line G-Top YSS pour Vespa GTS Super 300 TECH de 2023

Optimisez le comportement routier de votre scooter avec cet amortisseur haut de gamme YSS, conçu pour offrir un contrôle maximal et une stabilité thermique irréprochable grâce à son réservoir externe.

  • Performance maximale : Amortisseur à gaz haute pression garantissant un amortissement optimal et une stabilité thermique renforcée pour les conducteurs exigeants.
  • Réglage micrométrique : Précharge du ressort ajustable par filetage précis, combinée à des réglages séparés de compression et de détente sur 30 clics.
  • Finition premium : Corps en aluminium anodisé robuste et esthétique, livré avec son outil de réglage spécifique pour un setup sur-mesure.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à ajuster la détente et la compression de manière symétrique et contrôlez régulièrement le tarage de votre ressort selon votre style de pilotage.
Economisez 10%
411,48 € TTC
au lieu de 457,20 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Technologie et conception

Cet amortisseur YSS Top Line G-Top représente l'excellence en matière de suspension pour deux-roues. Doté d'une bonbonne séparée, il évite l'émulsion de l'huile et garantit un comportement constant, même lors d'utilisations sportives ou intensives en milieu urbain et routier.

Paramétrages et ajustements

Grâce à ses 30 clics de réglage en compression et en détente, ce combiné fileté permet un accord parfait des suspensions. L'utilisateur peut ainsi configurer son train arrière pour privilégier le confort au quotidien ou la rigueur de tenue de cap sur le sec.

Contenu de la livraison et montage

Le kit comprend l'amortisseur complet prêt à monter ainsi que la clé de réglage de précharge. Il est recommandé de confier l'installation à un professionnel ou de s'équiper d'un outillage adapté pour respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.