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Arbre de Transmission Arrière Moose pour Commander Max 1000 LTD - DPS - XT 4x4 (14-15)
Arbre de Transmission arrière Moose Utility Division pour Can Am 1000 Commander Max LTD, DPS et XT 4x4 de 2014 à 2015.
Cet arbre de transmission Moose Utility Division remplace la liaison mécanique qui transmet la rotation vers le pont. Ses articulations universelles sont annoncées renforcées et remplaçables.
- Arbre de transmission Moose de type origine
- Joints universels renforcés selon le fournisseur
- Remplacement d'un arbre présentant du jeu ou des vibrations
Conseil d'expert : Contrôlez les fixations du pont et l'état des joints universels au démontage.
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Le rôle de l’arbre de transmission
Dans la chaîne de transmission du véhicule, l'arbre relie les ensembles mécaniques chargés de transmettre le mouvement vers le pont. Sa rotation doit rester régulière, y compris lorsque les articulations travaillent. Une détérioration peut se manifester par des vibrations ou des claquements. Il est utile de contrôler le pont et ses appuis lorsque l'arbre est déposé.
Un arbre de remplacement
Moose Utility Division propose cet arbre de transmission comme une pièce de remplacement de type origine. Les joints universels de cardan sont présentés comme renforcés et remplaçables. La référence doit correspondre à la position annoncée et aux organes de transmission du véhicule.
Vérifier l’arbre avant remplacement
Surveillez les bruits inhabituels et les vibrations ressenties pendant le roulage. Un arbre présentant du jeu doit être inspecté, de même que ses joints universels et les points d'appui. Vérifiez après installation la liberté des articulations et l'absence de contact anormal. Des bruits persistants peuvent provenir d'une articulation voisine. Sur le véhicule Can Am 1000 Commander Max LTD, DPS et XT 4x4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
