MOOSE UTILITY DIVISION MOOSE UTILITY DIVISION

Arbre de Transmission Arrière Moose pour Commander Max 1000 EFI STD - DPS - XT - X 4x4 (2013)

  • -7%
Arbre de Transmission Arrière Moose pour Commander Max 1000 EFI STD - DPS - XT - X 4x4 (2013)
  • Arbre de Transmission Arrière Moose pour Commander Max 1000 EFI STD - DPS - XT - X 4x4 (2013)

Arbre de Transmission arrière Moose Utility Division pour Can Am 1000 Commander Max EFI STD, EFI DPS, EFI X et EFI XT 4x4 de 2013.

Cet arbre Moose permet de renouveler la transmission lorsque la liaison présente du jeu ou des bruits inhabituels. Il est destiné à la position indiquée pour le véhicule.

  • Pièce Moose de remplacement de l'arbre
  • Articulations universelles annoncées remplaçables
  • Transmission du mouvement vers le pont

Conseil d'expert : Après assemblage, contrôlez l'absence de grincement ou de point dur.

Economisez 7%
440,34 € TTC
au lieu de 473,48 €
PE12050304
En rupture de stock, arrivage sous 1 à 5 semaines, non garantie

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Un élément de la chaîne cinématique

Dans la chaîne de transmission du véhicule, l'arbre relie les ensembles mécaniques chargés de transmettre le mouvement vers le pont. Sa rotation doit rester régulière, y compris lorsque les articulations travaillent. Une détérioration peut se manifester par des vibrations ou des claquements. Une fixation desserrée peut aussi être à l'origine de vibrations anormales.

Arbre Moose de type origine

Proposé par Moose Utility Division, cet arbre de transmission de type origine comporte des joints universels annoncés renforcés et remplaçables. Le choix de la référence tient compte du véhicule et de l'emplacement de l'arbre. Une pose sur des fixations en bon état reste indispensable. Des bruits persistants peuvent provenir d'une articulation voisine.

Vérifier l’arbre avant remplacement

Au remplacement de l'arbre, inspectez les supports, les surfaces de liaison et les éléments du pont accessibles. Les vibrations ou grincements peuvent avoir plusieurs origines, d'où l'intérêt de ce contrôle. Une fois l'ensemble remonté, vérifiez que la rotation est libre et régulière. Pour le véhicule Can Am 1000 Commander Max EFI STD, EFI DPS, EFI X et EFI XT 4x4, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.