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Un arbre de transmission fatigué peut occasionner des vibrations ou du jeu. Cette pièce Moose de type origine intervient lors du remplacement de l'ensemble correspondant.
Conseil d'expert : Profitez de la dépose pour examiner les organes de transmission voisins.
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L'arbre de transmission assure le passage du mouvement de rotation entre les organes de transmission du quad ou du SSV et son pont. Il doit fonctionner sans vibration anormale et garder des articulations régulières. Des bruits, du jeu ou des à-coups peuvent indiquer qu'un contrôle est nécessaire. Les joints universels doivent rester libres après la repose de l'arbre.
Proposé par Moose Utility Division, cet arbre de transmission de type origine comporte des joints universels annoncés renforcés et remplaçables. Le choix de la référence tient compte du véhicule et de l'emplacement de l'arbre. Une pose sur des fixations en bon état reste indispensable. Pour le véhicule Can Am 1000 Outlander EFI XMR 4x4, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Surveillez les bruits inhabituels et les vibrations ressenties pendant le roulage. Un arbre présentant du jeu doit être inspecté, de même que ses joints universels et les points d'appui. Vérifiez après installation la liberté des articulations et l'absence de contact anormal. Il est utile de contrôler le pont et ses appuis lorsque l'arbre est déposé.