Sacoche de Réservoir Pro Sw-Motech pour CBF 600 (04-13) TRT.00.787.10600/B

Guidage magnétique et fermeture à crans

Un guidage magnétique facilite l'arrivée de la sacoche sur l'anneau de réservoir. Cette technologie brevetée Fidlock précède le verrouillage mécanique à crans, chargé du maintien en circulation. L'anneau associe du polyamide renforcé de fibres de verre et une géométrie précise pour résister aux sollicitations de la route. Le système permet une manipulation rapide, annoncée en moins de 2 secondes pour poser ou retirer la sacoche au ravitaillement.

Régler le montage autour du réservoir

Ce montage permet de garder un bagage amovible sur la CBF 600. Le rail de l'anneau supérieur PRO autorise un ajustement de la sacoche plutôt qu'une position imposée. Il sert à tenir compte de la forme du réservoir et de l'ergonomie du pilote ; ce réglage est à contrôler avec les accessoires déjà présents autour du guidon. La matière principale de la sacoche est le nylon balistique, associé à une surface en EVA moulé. Le bagage protège ainsi les effets personnels des salissures, du vent et des sollicitations courantes, dont les intempéries et petits chocs. La zone supérieure permet de recevoir les supports de smartphone SW-Motech adaptés.

Comparer les volumes et la forme des sacoches

La sacoche de réservoir SW-Motech PRO TRIAL, 13 à 18 litres réserve deux pochettes aux rangements latéraux et propose un volume principal extensible pour les longues sorties. La sacoche de réservoir SW-Motech PRO DAYPACK, 5 à 8 litres dispose d'une housse de pluie et d'une poignée, deux équipements utiles pour protéger le chargement puis emporter le bagage à l'étape. Avant de retenir une capacité, regardez le profil du fond et les dimensions du bagage dans sa configuration d'utilisation. Le choix d'une option avec bagage comprend une sacoche PRO, un anneau de réservoir PRO, la notice d'installation et le matériel de montage. La finition du pack est noire. L'anneau seul, s'il figure parmi les choix, est à distinguer de cet ensemble.

• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO MICRO, 3 à 5 litres : rangement compact pour les affaires indispensables.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO ENGAGE, 7 à 10 litres : forme adaptée aux réservoirs légèrement incurvés.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO CITY, 11 à 14 litres : profil étroit pour réservoir incliné et deux pochettes latérales.

Top cases, valises et autres solutions de rangement

L'ajout de bagagerie arrière ou latérale dépend du support et de la version de la moto. Consultez les années couvertes par chaque équipement ci-dessous, sans les déduire de la période d'application de l'anneau de réservoir.

Top cases avec leur support

• Pack top case SHAD avec support pour Honda CBF500 (2006-2008) CBF600 (2004-2012)
• Pack top case GIVI Monokey avec support pour Honda CBF 600 (2004-2012)
• Pack top case GIVI Monolock avec support pour Honda CBF 600 S - N (2004-2012)

Valises latérales et packs avec supports

• Pack valises latérales SHAD avec support 3P pour Honda CBF 600 (2004-2012)
• Pack valises latérales SHAD SH38X avec support 3P pour Honda CBF 600 (2004-2012)
• Pack valises latérales GIVI Monokey Side pour CBF 600 (2004-2012)

Bagagerie de selle et de porte-bagages

• Pack Sacoche de selle SW-Motech PRO Rackpack pour CBF 600 N - S (2004-2013)

Supports seuls pour top case ou bagages latéraux

• Support top case SHAD pour Honda CBF600 S/N (2004-2012)
• Support de valises SHAD 3P System pour CBF600 (2004-2012)

Alternatives SHAD : leur fixation ne remplace pas un anneau PRO

• Sacoche de réservoir SHAD Click System pour Honda CBF 600 S / N (2004-2012)