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Sacoche de Réservoir Pro Sw-Motech pour CBR600 F (91-06) (11-13) TRT.00.787.10600/B
Sacoche de Réservoir SW-Motech PRO et Anneau de fixation pour moto Honda CBR 600 F de 1991 à 2006 et de 2011 à 2013.
La sacoche de réservoir PRO associe un rangement modulable et une mise en place guidée par aimants. Sur la CBR600 F, l'anneau supérieur réglable aide à positionner le bagage par rapport au pilote.
- Rail de guidage pour positionner la sacoche sur le réservoir
- Sacoche PRO textile : nylon balistique et partie supérieure en EVA
- Guidage breveté Fidlock associé à une fermeture mécanique
Conseil d'expert : Consultez les dimensions de chaque format PRO avant de retenir le plus grand volume proposé.
30,25 € TTC
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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Fixation PRO : matériau et principe de maintien
La base PRO accueille la sacoche avec l'aide des aimants Fidlock. Une fois les anneaux réunis, le verrouillage à crans assure leur maintien mécanique. La fixation utilise un polyamide renforcé de fibres de verre et une géométrie précise pour limiter les mouvements du bagage pendant les trajets et sous l'effet des vibrations. L'accès au réservoir reste simple aux arrêts : la pose et le retrait du bagage sont annoncés en moins de 2 secondes.
Concilier rangement et espace de conduite
Ce montage permet de garder un bagage amovible sur la CBR600 F. Le rail de l'anneau supérieur PRO sert à accorder l'emplacement du bagage avec le réservoir. Sa position ajustable répond également aux besoins du pilote : la sacoche doit rester à distance des commandes et ne pas imposer une posture inconfortable. La surface en EVA moulé accueille les supports de smartphone SW-Motech adaptés, tandis que le nylon balistique constitue la matière principale du bagage. L'ensemble contribue à isoler les affaires des salissures, du vent, des intempéries et des petits chocs rencontrés pendant les déplacements.
Quel volume garder à portée de main ?
Avec la sacoche de réservoir SW-Motech PRO DAYPACK, 5 à 8 litres, le volume de base peut être augmenté sans changer de sacoche ; des filets intérieurs aident à répartir les petits objets. Avec la sacoche de réservoir SW-Motech PRO TRIAL, 13 à 18 litres, vous passez à un format de voyage destiné aux réservoirs légèrement incurvés, complété de deux rangements latéraux. Le profil du réservoir, les dimensions de la sacoche et les affaires à transporter sont les trois repères du choix. Le choix d'une option avec bagage comprend une sacoche PRO, un anneau de réservoir PRO, la notice d'installation et le matériel de montage. La finition du pack est noire. L'anneau seul, s'il figure parmi les choix, est à distinguer de cet ensemble.
- Sacoche de réservoir SW-Motech PRO MICRO, 3 à 5 litres : rangement compact pour les affaires indispensables.
- Sacoche de réservoir SW-Motech PRO ENGAGE, 7 à 10 litres : forme adaptée aux réservoirs légèrement incurvés.
Top cases, valises et autres solutions de rangement
L'ajout de bagagerie arrière ou latérale dépend du support et de la version de la moto. Consultez les années couvertes par chaque équipement ci-dessous, sans les déduire de la période d'application de l'anneau de réservoir.
Top cases avec leur support
- Pack top case GIVI Monokey avec support pour Honda CBR 600 F (1999-2007)
- Pack top case GIVI Monolock avec support pour Honda CBR 600 F (1999-2009)
- Pack top case SHAD avec support pour Honda CBR 600 F (2001-2008)
- Pack top case GIVI Monokey avec support pour Honda CBR 600 F (2011-2013)
- Pack top case GIVI Monolock avec support pour Honda CBR 600 F (2011-2013)
