Sacoche de Réservoir Pro Sw-Motech pour VFR 800 (98-06) TRT.00.787.10600/B

Poser et retirer le bagage sur son anneau

Le bagage ne repose pas sur une fixation uniquement aimantée. Le système breveté Fidlock guide la pose, puis une fermeture mécanique à crans assure la retenue. L'anneau PRO en polyamide renforcé de fibres de verre possède une géométrie précise afin de stabiliser cet assemblage lorsqu'il est soumis aux vibrations de la moto. La rapidité annoncée de pose et de dépose, moins de 2 secondes, simplifie l'accès au réservoir pendant les pauses carburant. Pour l’équipement de la VFR 800, ce principe facilite les poses et déposes aux arrêts.

Positionner la sacoche avant de prendre la route

L'anneau supérieur PRO est ajustable sur un rail : son réglage sert à placer le bagage par rapport au réservoir et à votre position de conduite. Une sacoche bien dimensionnée doit laisser les commandes accessibles une fois le montage terminé. Le nylon balistique est la matière principale du bagage PRO, complétée par une surface en EVA moulé. Le contenu bénéficie ainsi d'une protection contre le vent, les intempéries, les salissures et les chocs courants. Le dessus permet aussi l'installation des supports de smartphone SW-Motech compatibles.

Capacités, profils et usages des sacoches PRO

Un profil pour réservoir légèrement incurvé et un volume extensible caractérisent la sacoche de réservoir SW-Motech PRO ENGAGE, 7 à 10 litres, à choisir selon les affaires emportées. Sur un réservoir légèrement incurvé, la sacoche de réservoir SW-Motech PRO TRIAL, 13 à 18 litres est une piste pour augmenter le rangement et garder de petits objets dans des pochettes séparées. Choisissez le bagage selon sa capacité utile et son profil, puis utilisez le rail pour affiner sa position sur le réservoir. Le pack avec bagage réunit une sacoche de réservoir PRO, un anneau PRO, une notice d'installation et le matériel de montage. La finition proposée est noire. Vérifiez l'option sélectionnée pour distinguer cet ensemble d'une fixation proposée seule.

• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO MICRO, 3 à 5 litres : petits effets et documents du véhicule.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO DAYPACK, 5 à 8 litres : format polyvalent avec volume ajustable.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO CITY, 11 à 14 litres : forme étroite, réservoir incliné et rangements latéraux.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO SPORT, 12 à 17 litres : volume extensible et profil bas.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO GS, 16 à 20 litres : grand volume pour réservoir incurvé.

Distinguer les packs et les supports seuls

Les équipements ci-dessous complètent le rangement selon leurs propres conditions de montage. Respectez les millésimes et versions indiqués sur chaque fiche ; un support seul ne comprend pas le bagage qui s'y fixe.

Top cases avec leur support

• Pack top case SHAD avec support pour Honda VFR 800 (2002-2013)
• Pack top case GIVI Monolock avec support pour Honda VFR 800 Vtec (2002-2011)
• Kit top case SW-Motech TRAX ADV pour VFR 800 (2002-2005)

Valises latérales et packs avec supports

• Pack valises latérales SHAD avec support 3P pour Honda VFR 800 (2002-2013)
• Pack valises latérales SHAD SH38X avec support 3P pour Honda VFR 800 - Vtec (2002-2013)
• Pack valises latérales GIVI Monokey Side pour VFR 800 VTEC (2002-2011)

Supports seuls pour top case ou bagages latéraux

• Support top case SHAD pour VFR 800 (2002-2013)
• Support de valises SHAD 3P System pour VFR800 (2002-2013)

Alternatives SHAD : leur fixation ne remplace pas un anneau PRO

• Sacoche de réservoir SHAD Click System pour VFR 800 Vtec (2002-2005)