Sacoche de Réservoir Pro Sw-Motech pour CBR500 R (16-23) TRT.00.787.30400/B

Le guidage Fidlock au service du montage

Le système Fidlock breveté simplifie la rencontre de l'anneau supérieur avec la base montée sur le réservoir. Les aimants guident cette opération, mais c'est le verrouillage à crans qui maintient la sacoche. La fixation est réalisée en polyamide renforcé de fibres de verre, avec une géométrie précise adaptée aux sollicitations du roulage. La pose comme la dépose sont annoncées en moins de 2 secondes, ce qui facilite les arrêts à la station-service. Pour l’équipement de la CBR500 R, ce principe facilite les poses et déposes aux arrêts.

La place du bagage autour des commandes

Le rail de guidage rend l'anneau supérieur PRO ajustable. Il sert à rechercher une position adaptée au réservoir et au pilote, notamment en vérifiant que la sacoche ne vient pas au contact des commandes une fois chargée. La surface en EVA moulé accueille les supports de smartphone SW-Motech adaptés, tandis que le nylon balistique constitue la matière principale du bagage. L'ensemble contribue à isoler les affaires des salissures, du vent, des intempéries et des petits chocs rencontrés pendant les déplacements.

Quel volume garder à portée de main ?

Pour garder certains petits effets séparés, la sacoche de réservoir SW-Motech PRO CITY, 11 à 14 litres dispose de deux pochettes latérales et d'un profil étroit destiné aux réservoirs inclinés. Avec ses passages de câbles à l'avant et à l'arrière, la sacoche de réservoir SW-Motech PRO MICRO, 3 à 5 litres permet aussi d'organiser le cheminement d'un câble vers les appareils transportés. La présence d'un anneau PRO ne dispense pas de contrôler le profil et les dimensions de la sacoche choisie. Le choix d'une option avec bagage comprend une sacoche PRO, un anneau de réservoir PRO, la notice d'installation et le matériel de montage. La finition du pack est noire. L'anneau seul, s'il figure parmi les choix, est à distinguer de cet ensemble.

• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO DAYPACK, 5 à 8 litres : rangement modulable pour les affaires courantes.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO ENGAGE, 7 à 10 litres : forme adaptée aux réservoirs légèrement incurvés.
• Sacoche de réservoir SW-Motech PRO TRIAL, 13 à 18 litres : volume de voyage avec deux pochettes latérales.

Autres équipements pour organiser vos bagages

L'ajout de bagagerie arrière ou latérale dépend du support et de la version de la moto. Consultez les années couvertes par chaque équipement ci-dessous, sans les déduire de la période d'application de l'anneau de réservoir.

Top cases avec leur support

• Pack top case SHAD avec support pour Honda CBR500R (2016-2018)
• Pack top case SHAD avec support pour Honda CBR500 R (2019-2023)

Valises latérales et packs avec supports

• Pack valises latérales SHAD avec support 3P pour Honda CBR 500 R (2016-2018)
• Pack valises latérales SHAD SH38X avec support 3P pour Honda CBR 500 R (2016-2018)
• Kit valises latérales TRAX ADV SW-Motech pour CBR 500 R (2016-2018)
• Pack valises latérales URBAN ABS avec supports SW-Motech pour Honda CBR 500 R (2016-2018)
• Pack valises latérales URBAN ABS avec supports SW-Motech pour Honda CBR 500 R (2018-2023)

Bagagerie de selle et de porte-bagages

• Pack Sacoche de selle SW-Motech PRO Rackpack pour CBR 500 R (2016-2018)
• Pack Sacoche de selle SW-Motech PRO Rackpack pour CBR 500 R (2018-2023)

Supports seuls pour top case ou bagages latéraux

• Support top case SHAD pour CBR500R (2016-2018)
• Support top case SHAD pour Honda CBR 500 R (2019-2023)
• Support de valises SHAD 3P System pour CBR500R (2016-2018)
• Supports de sacoches latérales SHAD "Side Bag Holder" pour CBR500R (2016-2018)
• Support latéral SLC SW-Motech droit pour Honda CBR 500 R (2016-2023)
• Support latéral SLC SW-Motech gauche pour Honda CBR 500 R (2016-2023)

Alternatives SHAD : leur fixation ne remplace pas un anneau PRO

• Sacoche de réservoir SHAD Click System pour CBR500R (2016-2024)