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La bagagerie de réservoir PRO apporte un espace de rangement accessible à l'arrêt sur la Z400. Les aimants facilitent la mise en place, tandis que la retenue reste mécanique.
Conseil d'expert : Vérifiez que les câbles d'accessoires ne gênent ni la dépose de la sacoche ni le mouvement du guidon.
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L'association d'une fixation à crans et du système breveté Fidlock facilite le montage sans réduire la retenue à une simple attraction magnétique. Les aimants orientent la sacoche, puis la fermeture mécanique la maintient. L'anneau en polyamide renforcé de fibres de verre est conçu avec précision pour limiter les mouvements liés aux vibrations. Au plein, le bagage se retire du réservoir ; sa pose et sa dépose sont annoncées en moins de 2 secondes. Sur la Z400, la sacoche peut ainsi être emportée lorsque vous quittez la moto.
Le rail supérieur PRO permet de régler le point de fixation sous la sacoche. Vous pouvez ainsi adapter sa position au réservoir et à l'espace devant le pilote, en tenant compte de son encombrement plutôt que de sa seule capacité. Le bagage associe nylon balistique et surface en EVA moulé pour préserver les affaires des salissures, du vent, des intempéries et des chocs d'usage. La partie supérieure reçoit les supports de smartphone SW-Motech compatibles, à choisir selon le format de sacoche.
Pour préparer une longue sortie, la sacoche de réservoir SW-Motech PRO TRIAL, 13 à 18 litres associe un volume extensible à deux pochettes qui permettent de séparer les petits effets. Avec la sacoche de réservoir SW-Motech PRO DAYPACK, 5 à 8 litres, le volume de base peut être augmenté sans changer de sacoche ; des filets intérieurs aident à répartir les petits objets. Le volume indique ce que la sacoche peut contenir ; son profil et ses dimensions déterminent la place qu'elle occupe sur la moto. En choisissant la version avec bagage, vous recevez une sacoche PRO et son anneau de réservoir PRO, accompagnés de la notice et du matériel de montage. Cette configuration est proposée en noir. Une éventuelle option anneau seul correspond à la fixation sans la sacoche.
Top case, valises et bagagerie de selle répondent à des besoins différents. Vérifiez pour chaque solution le montage nécessaire ainsi que les années et versions couvertes, qui peuvent être plus restreintes que celles de l'anneau PRO.