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Batterie Moto SLA Max BS Battery pour Indian Chief Classic (14-18) - BGZ20HL
Batterie haute puissance SLA Max de la marque BS Battery référence BGZ20HL pour Indian Chief Classic de 2014 à 2018
Découvrez la puissance absolue avec la Batterie BS Battery gamme BGZ (SLA Max). Spécialement développée pour les très grosses cylindrées et les moteurs exigeants (type Custom/Cruiser).
Les atouts exclusifs de la série BGZ :
- Puissance Extrême (+20%) : Courant de démarrage (CCA) et capacité largement supérieurs pour lancer les plus gros pistons sans effort.
- Boîtier Ultra-Renforcé : Conception interne et externe 'Heavy Duty' pour résister aux vibrations extrêmes des gros bicylindres en V.
- 100% Sans Entretien : Activée en usine et totalement étanche. Aucune manipulation d'acide nécessaire.
- Connexions optimisées : Bornes spécifiques à haute conductivité pour un transfert d'énergie massif.
La référence incontournable pour la fiabilité de votre grosse cylindrée.
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La batterie "Heavy Duty" pour les très gros moteurs
Si vous possédez un gros V-Twin (Custom, Cruiser) ou une moto Touring de forte cylindrée, une batterie standard ne suffit pas. La gamme BGZ de BS-Battery a été développée comme la version "Ultra Renforcée" de la famille SLA Max. Son objectif ? Fournir une énergie de démarrage massive (CCA augmenté de plus de 20%) pour lancer d'énormes pistons, même par temps froid, tout en offrant une capacité de réserve supérieure pour alimenter tous les accessoires électriques de votre machine.
Résistance extrême aux vibrations
Les grosses cylindrées génèrent des vibrations mécaniques très importantes qui peuvent détruire les plaques internes d'une batterie classique. Pour contrer cela, la série BGZ intègre un boîtier ultra-renforcé (Heavy Duty) et un assemblage interne spécifique. Cette conception garantit que la batterie ne s'endommagera pas au fil des kilomètres, prolongeant considérablement sa durée de vie.
100% Sans Entretien et Prête à l'emploi
Fidèle à la technologie SLA, la gamme BGZ arrive chez vous activée en usine. Elle ne nécessite aucune manipulation d'acide, aucune charge initiale et surtout, aucun entretien (pas de niveau à faire). Son étanchéité parfaite permet de l'installer dans n'importe quelle position en toute sécurité, sans risque de fuite d'acide sur votre cadre ou vos chromes. C'est l'alliance parfaite entre des performances brutes et une tranquillité d'esprit totale.
