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Couvercle de Filtre à Huile Orange RFX Pro pour KTM 250 EXC (02-06) - FXFC5010099OR

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  • Couvercle de Filtre à Huile Orange RFX Pro pour KTM 250 EXC (02-06) - FXFC5010099OR

Couvercle de filtre à huile de couleur Orange RFX Pro pour KTM 250 EXC de 2002 à 2006

Optimisez la lubrification et le look de votre moteur avec ce Couvercle de filtre à huile de couleur usiné CNC. Plus qu'une pièce esthétique, sa conception interne spécifique améliore la circulation de l'huile pour un meilleur refroidissement.

Pourquoi passer au RFX Pro Series ?

  • Performance : Design à débit accru (High Flow) favorisant le passage de l'huile et la dissipation thermique.
  • Matériau : Aluminium 7075-T6 indéformable sous la chaleur et la pression (plus stable que l'origine).
  • Installation : Se monte simplement en réutilisant le joint torique d'origine.
  • Style : Finition anodisée durable.

La touche technique utilisée par les teams en Grand Prix.

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Description de l'image
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Flux d'huile optimisé et fiabilité accrue

Le couvercle de filtre à huile est souvent une pièce négligée. Pourtant, le modèle RFX Pro Series apporte une vraie amélioration technique : usiné dans un bloc d'Aluminium 7075-T6, il offre une stabilité dimensionnelle parfaite là où les couvercles d'origine peuvent se dilater ou se fissurer. De plus, son profil interne est étudié pour augmenter le débit d'huile, garantissant une lubrification immédiate et une température de fonctionnement maîtrisée.

Guide de montage étape par étape :

Profitez de votre prochaine vidange pour installer cette pièce :

  • 1. Vidange : Videz l'huile moteur selon les recommandations du manuel.
  • 2. Démontage : Retirez l'ancien couvercle. Attention à ne pas rayer la portée de joint sur le carter.
  • 3. Joint : Récupérez le joint torique (O-ring) de l'ancien couvercle, nettoyez-le et placez-le sur le nouveau RFX.
  • 4. Inspection : Retirez le vieux filtre. Regardez dans le logement : la présence de limaille métallique peut indiquer une usure moteur grave. Nettoyez le logement.
  • 5. Astuce Pro : Prenez le filtre neuf et imbibez-le d'huile neuve avant de le monter. Cela évite que le moteur tourne à sec les premières secondes.
  • 6. Remontage : Insérez le ressort, le filtre imbibé et vissez le couvercle RFX. Faites le plein d'huile.

Un composant essentiel pour la longévité de votre mécanique.