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Joint pour bouchon de vidange pour toutes les marques de moto et pour les derniers modèles. Permettant de faire ça vidange sur la plupart des motos du marché.
Pour effectuer la vidange il vous faudra également la clé avec le nombre de pans adapté à votre filtre à huile
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Un joint doit être remplacé dès lors qu'l a été démonté, lors d'un entretien ou d'un diagnostic, car il a adopté sa forme en fonction du précédent montage. Il ne pourra pas se réadapter à une nouvelle position, cela entraînerait une mauvaise étanchéité. De plus, il se peut que le joint soit endommagé lors du démontage.
C'est pour cette raison qu'il est toujours conseillé de changer la rondelle d'étanchéité de la vis de vidange d'huile à chaque vidange.
Dans le cadre d'une révision, il est possible de constater des traces d'huiles ou d'autres liquides. Cela provient généralement d'une mauvaise étanchéité d'où la nécessité de changer le joint adéquat.
Une fois le joint accessible, retirez le vieux joint et nettoyez les surfaces. Éliminez les restes de résidus de gras à l'aide d'un dégraissant (nettoyant frein) et positionnez le nouveau joint.
Basé sur 386
avis
Tres bien
3
Acheté car je ne connaissais pas le diamètre nécessaire pour ma vidange. Pour l'instant pas de fuite donc nickel
Parfait
Parfait
On verra si je n'ai pas de fuite dans qqls kilomètres
Top
les joints de vidange sont de très bonne qualité
Top
Parfait.