Bulle Moto MRA Type Sport pour Multistrada 1200 (15-17) Multistrada 1260 (17-20)

MRA : L'expertise allemande au service de votre protection

Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA a forgé son expérience dans le milieu extrêmement exigeant de la compétition moto, en produisant initialement des carénages, selles et pare-brises racing. Aujourd'hui, la marque dédie son savoir-faire au développement de bulles et de saute-vents haut de gamme pour motos et scooters. Certifiés selon la norme DIN EN ISO 9001:2000 et rigoureusement homologués par le service KBA, les équipements MRA sont plébiscités dans plus de 50 pays pour leur qualité irréprochable, leur robustesse et leur ajustement parfait. Opter pour MRA, c'est choisir l'excellence pour remplacer ou rehausser la bulle de votre machine.

La bulle type Sport MRA pour Ducati Multistrada

Spécialement conçue pour épouser les lignes de votre Ducati Multistrada 1200 ou 1260, cette bulle type Sport reprend la base de votre pare-brise d'origine tout en y intégrant une innovation aérodynamique majeure. Sa partie supérieure est dotée d'une courbure exclusive agissant comme un véritable déflecteur, déviant ainsi efficacement le flux d'air par-dessus le pilote. Cette conception permet de réduire considérablement la fatigue causée par la pression du vent sur le buste et le casque lors des longs trajets. Répondant aux exigences les plus strictes des constructeurs, elle constitue la pièce de remplacement idéale pour un pare-brise rayé ou pour sublimer l'allure sportive de votre trail. Elle se décline en trois teintes différentes, vous offrant une personnalisation sur mesure tout en conservant une visibilité optimale de la route.

Le conseil de notre expert moto

Pour l'entretien de votre bulle MRA, évitez absolument les produits chimiques agressifs, les solvants ou les éponges abrasives qui risqueraient de micro-rayer la surface et de créer des reflets gênants lors des roulages de nuit. Privilégiez un nettoyage doux à l'eau tiède avec un savon neutre ou un produit spécifique pour casque et bulle, et essuyez toujours avec un chiffon propre en microfibre. Côté montage, profitez du démontage de votre ancienne bulle pour vérifier l'état de vos silentblocs en caoutchouc : s'ils sont craquelés ou asséchés, n'hésitez pas à les remplacer. Des silentblocs neufs absorberont bien mieux les résonances du moteur bicylindre, évitant la transmission de vibrations parasites dans votre nouvelle bulle à haute vitesse.