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Bulle Moto MRA Type Racing +30mm pour Ninja 300 R (13-16)
Bulle MRA Pare-brise Moto Type Racing + 30mm pour Kawasaki 300 R Ninja de 2013 à 2016.
Améliorez l'aérodynamisme et le confort de votre deux-roues avec cet équipement taillé pour la performance.
- Bulle de type RACING à double courbure
- Surélévation de +30 mm pour une protection efficace du conducteur contre le vent
- Haute capacité aérodynamique à haute vitesse
- Conception recommandée et homologuée pour la compétition
- Dimensions techniques : Largeur 330 mm | Hauteur 400 mm
Economisez 7%
103,05 € TTC
au lieu de 110,81 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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MRA : L'expertise allemande au service de la compétition moto
Reconnu à l'échelle internationale, le fabricant allemand MRA a forgé sa réputation sur les circuits en concevant des revêtements et des pare-brises pour la compétition de très haut niveau. Aujourd'hui recentrée sur le développement de bulles pour motos et scooters, la marque s'impose comme une référence incontournable dans plus de 50 pays. Avec sa certification DIN EN ISO 9001:2000 et son homologation par le très strict service KBA, MRA vous garantit un équipement d'une fiabilité et d'une finition irréprochables, idéal pour remplacer ou rehausser la bulle de votre machine.
La bulle MRA Racing : L'atout aérodynamique de votre Ninja 300 R
Conçues pour répondre aux attentes des pilotes les plus exigeants, les bulles moto MRA Racing s'installent facilement en reprenant les points de fixation d'origine de votre Kawasaki Ninja 300 R (modèles 2013 à 2016). Leur véritable force réside dans leur conception à double courbure : elles intègrent une surélévation stratégique de 30 mm dans le champ de vision du pilote. Cette innovation permet de dévier efficacement le flux d'air, réduisant drastiquement la pression et les turbulences sur le casque. En position "nez dans la bulle", la pénétration dans l'air est optimale. Qu'il s'agisse de remplacer une bulle rayée ou d'améliorer l'aérodynamisme général de votre moto, ce modèle dépasse largement les standards d'origine tout en offrant un look résolument sportif à votre monture.
Le conseil de notre expert équipement moto
Lors de l'installation de votre nouvelle bulle MRA sur votre Kawasaki, pensez à récupérer les silentblocs (rondelles en caoutchouc) de la visserie d'origine. Ils sont essentiels pour absorber les vibrations du carénage à haute vitesse et éviter toute fissure au niveau des fixations. Veillez à visser l'ensemble progressivement et en croix sans forcer. Côté entretien, pour conserver la transparence parfaite et éviter les micro-rayures, proscrivez absolument les nettoyants à base de solvants ou les essuie-tout en papier. Privilégiez une simple éponge douce avec de l'eau savonneuse tiède, et séchez avec un chiffon en microfibre propre.
