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Bulle Touring Moto MRA +50mm pour Ducati 996 (99-01) 998 (2002)
Bulle Tourisme MRA Pare-brise Moto + 50mm pour Ducati 996 R, S et SPS de 1999 à 2001 et 998 R et S de 2002.
Améliorez votre confort de pilotage avec cette bulle Touring MRA surélevée de 50 mm. Conçue spécifiquement pour s'adapter à votre Ducati, elle offre une protection optimale contre le vent tout en conservant une qualité d'assemblage identique à la première monte.
- Type : Bulle Touring surélevée (+ 50 mm)
- Largeur : 350 mm
- Hauteur : 360 mm
- Protection aérodynamique renforcée contre le vent et les intempéries
- Caractéristiques et fixations identiques à la pièce d'origine
Economisez 7%
103,06 € TTC
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L'expertise allemande MRA au service de votre Ducati
Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA puise ses racines dans la compétition moto pour développer des pare-brises et des bulles d'une qualité exceptionnelle. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le service KBA, la marque vous garantit un équipement fiable et durable. Cette bulle Touring est spécialement développée pour s'adapter parfaitement aux mythiques Ducati 996 (1999-2001) et 998 (2002), y compris les prestigieuses versions R, S et SPS.
Bulle Touring surélevée : le choix du confort absolu
Conçue pour les motards voyageurs et les longs trajets, cette bulle Tourisme MRA se distingue par ses dimensions généreuses (360 mm de hauteur pour 350 mm de largeur) et sa surélévation de 50 mm par rapport au modèle d'origine. Cette conception aérodynamique spécifique permet de dévier efficacement le flux d'air au-dessus de la tête et du buste. Vous réduisez ainsi drastiquement la pression du vent, les turbulences et la fatigue cervicale pour un confort de pilotage inégalé. Idéale pour remplacer une bulle rayée ou endommagée, elle vous est proposée en trois teintes pour personnaliser l'esthétique de votre sportive tout en respectant ou dépassant les exigences constructeur.
Le conseil de notre expert équipement moto
Pour l'installation de votre bulle MRA sur le carénage de votre Ducati, nous vous recommandons de vérifier l'état de vos écrous en caoutchouc (wellnuts). S'ils sont usés ou craquelés, remplacez-les pour garantir un maintien souple et éviter de fissurer la nouvelle bulle avec les célèbres vibrations du bicylindre en V. Côté entretien, proscrivez totalement l'essuie-tout en papier et les nettoyants vitres classiques souvent trop agressifs. Utilisez uniquement un chiffon microfibre propre avec de l'eau tiède savonneuse ou un produit spécifique pour plastiques moto afin de préserver durablement la transparence et la résistance de la bulle.
