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Bulle Moto MRA Type Racing +30mm pour VFR 800 (98-01)
Bulle Racing MRA +30 mm pour Honda VFR 800 Interceptor de 1998 à 2001.
Améliorez l'aérodynamisme et le look de votre Honda VFR 800 Interceptor (1998-2001) avec cette bulle Racing MRA surélevée de 30 mm par rapport à la bulle d'origine. Spécialement conçue pour réduire les turbulences à haute vitesse, sa forme à double courbure dévie efficacement le flux d'air au-dessus du casque, offrant ainsi un confort de conduite optimal aux motards sportifs.
Caractéristiques et avantages :
- Compatibilité : Honda VFR 800 (1998-2001)
- Dimensions : Largeur 420 mm x Hauteur 385 mm (+30 mm par rapport à l'origine)
- Aérodynamisme : Profil Racing à double courbure pour une pénétration dans l'air exceptionnelle
- Matériau : Plastique exclusif MRA hautement résistant aux chocs et traité anti-UV
- Montage : S'installe facilement sur les fixations d'origine, sans modification
- Homologation : Produit homologué pour un usage sur route et en compétition
Faites le choix de la qualité allemande pour remplacer votre pare-brise usagé, tout en offrant un style plus agressif à votre VFR 800.
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L'expertise allemande MRA au service de votre Honda VFR 800
Fondée en Allemagne et initialement spécialisée dans les équipements pour la compétition moto, la marque MRA s'est imposée comme le leader mondial dans la conception de bulles et pare-brises haut de gamme. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et reconnue par le très exigeant service d'homologation allemand KBA, MRA distribue aujourd'hui son savoir-faire dans plus de 50 pays. En équipant votre VFR 800 d'une bulle MRA, vous faites le choix d'un accessoire à la finition irréprochable, conçu pour durer et résister aux conditions les plus extrêmes.
Bulle Racing à double courbure : performance et confort absolus
Plébiscitée par les pilotes en compétition, la bulle Moto MRA Type Racing se distingue par sa base fidèle à l'origine, surmontée d'une large surélévation au centre. Cette géométrie spécifique à double courbure permet de repousser la pression de l'air bien au-dessus du casque. Le résultat ? Une réduction drastique des turbulences et de la fatigue cervicale, garantissant une pénétration dans l'air parfaite lorsque vous êtes couché sur le réservoir, "le nez dans la bulle". Déclinée en trois teintes selon vos préférences de style et de visibilité, elle est la solution idéale pour allier confort sur long trajet et look résolument sportif.
Le conseil de notre expert moto
Pour préserver la clarté et le traitement anti-UV de votre bulle MRA, je vous recommande d'éviter absolument les solvants agressifs ou les éponges abrasives. Privilégiez un nettoyage doux avec un chiffon en microfibre propre, de l'eau tiède et un peu de savon neutre. Si des insectes sont incrustés après une sortie estivale, laissez poser un chiffon humide sur la bulle pendant une dizaine de minutes : ils se retireront ensuite sans aucun effort, vous évitant ainsi le risque de micro-rayures. Lors du montage, utilisez bien la visserie d'origine et évitez de trop serrer pour ne pas créer de contraintes sur le plastique de votre nouvelle bulle.
