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Améliorez considérablement votre confort de conduite grâce à cette bulle Touring MRA spécialement conçue pour votre Suzuki DL 1000 V-Strom (2017-2020). Plus haute et légèrement plus large que la bulle d'origine, elle dévie efficacement le flux d'air pour protéger votre buste et votre casque des turbulences.
Caractéristiques techniques :
Commandez avant 14 heures et 31 minutes pour une livraison entre le 28-07-2026 et le 30-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Pensée pour les rouleurs exigeants et les amateurs de longs road trips, la bulle Tourisme MRA transforme votre expérience au guidon de la Suzuki DL 1000 V-Strom. Grâce à son profil surélevé et rallongé (400 x 330 mm), elle réduit drastiquement la pression aérodynamique sur le buste et limite les remous au niveau du casque. Que vous souhaitiez remplacer une bulle rayée ou simplement améliorer l'ergonomie de votre trail, cette bulle répondra aux exigences les plus strictes. Disponible en plusieurs teintes, elle s'intègre parfaitement au design de votre moto pour un look affirmé.
Fondée en Allemagne, la marque MRA s'est forgée une solide réputation dans le monde de la compétition moto avant de mettre son savoir-faire à disposition du grand public. Spécialisée dans la conception de pare-brises et de bulles pour deux-roues, MRA est synonyme de sécurité et de durabilité. Chaque produit est certifié DIN EN ISO 9001:2000 et homologué par le service KBA, garantissant une qualité irréprochable reconnue dans plus de 50 pays. Opter pour MRA, c'est choisir une pièce de haute technologie pour votre équipement moto.
Pour l'entretien de votre bulle MRA, nous vous conseillons d'éviter absolument les essuie-tout en papier ou les éponges abrasives qui risquent de créer des micro-rayures. Privilégiez toujours un chiffon en microfibre propre avec de l'eau tiède et un savon doux. Si des moustiques sont incrustés après une longue balade, laissez poser un chiffon humide et chaud quelques minutes sur la bulle avant d'essuyer doucement. Lors de l'installation sur votre V-Strom, qui se fait sans aucune adaptation, veillez à serrer les vis en croix et sans excès pour ne pas contraindre le matériau et assurer une longévité maximale.