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Offrez à votre Aprilia RS4 125 une protection conforme à l'origine avec cette bulle MRA type origine, spécialement conçue pour les modèles de 2009 à 2014. Reproduisant fidèlement les dimensions (390 mm de largeur et 270 mm de hauteur) et le design aérodynamique de la pièce constructeur, elle assure une protection efficace contre le vent tout en respectant l'esthétique sportive de votre moto, que ce soit sur route ou sur piste.
Caractéristiques techniques et avantages :
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Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA a forgé son expertise historique dans l'exigeant monde de la compétition moto. Aujourd'hui spécialisée dans le développement et la production de pare-brises et de bulles pour motos et scooters, la marque propose des équipements d'une qualité irréprochable. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très rigoureux service KBA, MRA distribue ses accessoires fiables et performants dans plus de 50 pays. Que ce soit pour remplacer, rehausser ou personnaliser la bulle de votre moto, MRA s'impose comme le choix de la sécurité et de la longévité.
Idéale pour remplacer votre ancienne bulle rayée, fendue ou ternie par le temps, cette bulle MRA type origine correspond en tous points aux spécifications techniques de votre Aprilia RS4 125. Elle répond, voire dépasse, les exigences strictes du constructeur italien. Conçue pour offrir une robustesse exceptionnelle et une clarté optique parfaite, elle est disponible en trois teintes différentes pour vous garantir une visibilité optimale tout en sublimant le look sportif de votre machine sans jamais dénaturer ses lignes d'origine.
Pour l'entretien de votre nouvelle bulle MRA, proscrivez absolument les produits nettoyants agressifs, les solvants ou les essuie-tout en papier qui risqueraient de créer des micro-rayures et de ternir le traitement anti-UV. Nous vous recommandons de placer un chiffon en microfibre gorgé d'eau tiède savonneuse sur votre bulle pendant une dizaine de minutes pour ramollir les résidus d'insectes, puis de l'essuyer très délicatement. Lors de l'installation, veillez à ne pas trop serrer les vis de fixation au niveau du carénage : la bulle doit être maintenue fermement mais sans contrainte excessive pour éviter tout risque de fissuration lié aux vibrations de la route ou de la piste.