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Bulle Moto MRA Type Racing pour Hyperstrada 821 (13-16)

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  • Bulle Moto MRA Type Racing pour Hyperstrada 821 (13-16)

Bulle MRA Pare-brise Moto Type Racing pour Ducati 821 Hyperstrada de 2013 à 2016.

Améliorez radicalement l'aérodynamisme de votre Ducati 821 Hyperstrada (modèles 2013 à 2016) avec cette bulle MRA de type Racing. Conçue pour répondre aux exigences de la compétition, sa forme à double courbure dévie efficacement le flux d'air par-dessus le casque, réduisant ainsi la fatigue et les turbulences lors de vos trajets sur route ou sur piste.

Caractéristiques techniques et avantages :

  • Compatibilité : Spécifique à la Ducati 821 Hyperstrada (2013-2016)
  • Dimensions : Largeur 340 mm / Hauteur 350 mm
  • Type : Racing avec double courbure (homologuée pour la compétition)
  • Performances : Amélioration de la stabilité à haute vitesse et réduction significative de la pression de l'air
  • Fabrication : Robuste et durable pour une utilisation sportive intensive
  • Montage : Installation simple (prévoir un kit de fixation selon l'équipement d'origine de votre moto)
Economisez 7%
103,06 € TTC
au lieu de 110,82 €
COULEUR
Couleur sélectionnée : CLAIR
1084557001
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

L'expertise allemande MRA au service de votre Ducati

Fort d'une solide expérience acquise dans la compétition moto, le fabricant allemand MRA s'est imposé comme une véritable référence mondiale dans la conception de bulles et de pare-brises. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et bénéficiant de l'homologation très exigeante du KBA, la marque équipe aujourd'hui avec succès les motards de plus de 50 pays. Choisir une bulle MRA pour votre Ducati 821 Hyperstrada, c'est opter pour une qualité de fabrication irréprochable et des matériaux pensés pour affronter les conditions de route et de circuit les plus extrêmes.

La bulle Racing MRA : le choix de la performance

La bulle MRA Type Racing a été spécialement développée pour les pilotes exigeants en quête de performances aérodynamiques. Si sa base s'intègre parfaitement le long des fixations d'origine de votre moto, sa partie centrale surélevée fait toute la différence. En adoptant la position nez dans la bulle, ce profil à double courbure repousse la pression du vent au-delà du casque. Résultat : une pénétration dans l'air totalement optimisée, des cervicales durablement soulagées et un confort de pilotage décuplé. Elle surpasse les exigences constructeurs et devient l'accessoire indispensable pour remplacer une bulle rayée tout en affirmant le look radical de votre machine.

Le conseil de l'expert moto

Pour préserver la clarté parfaite de votre bulle MRA et éviter les micro-rayures, proscrivez les nettoyants chimiques agressifs et les éponges abrasives. Après une sortie, privilégiez un nettoyage en douceur : posez simplement un chiffon microfibre gorgé d'eau tiède sur la bulle pendant quelques minutes pour ramollir les insectes, puis essuyez sans forcer. Côté sécurité, pensez toujours à revérifier le serrage de vos vis de fixation après les 100 premiers kilomètres d'utilisation pour garantir une stabilité sans faille à haute vitesse.