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Améliorez l'aérodynamisme et l'esthétique de votre Honda CB 600 F Hornet (modèles 1998 à 2014) avec la bulle MRA Type Racing. Conçue avec une double courbure innovante, elle dévie efficacement le flux d'air pour vous offrir une conduite plus stable, tout en affirmant le caractère résolument sportif de votre moto.
Caractéristiques principales :
Installation : Le montage de cette bulle nécessite impérativement le Kit de montage MRA référence 5409000 (vendu séparément).
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Fort de ses racines dans la compétition moto, le fabricant allemand MRA s'est imposé comme une véritable référence mondiale dans la conception de bulles et de pare-brises. Aujourd'hui distribuée dans plus de 50 pays, la marque est reconnue pour sa fiabilité incomparable. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par l'exigeant service KBA, MRA développe des équipements qui dépassent les normes de sécurité et d'aérodynamisme constructeurs. Choisir MRA, c'est offrir à votre moto ce qui se fait de mieux pour la piste comme pour la route.
Conçue par et pour les compétiteurs, la bulle moto MRA Racing transforme radicalement l'avant de votre machine. Si la base épouse fidèlement les fixations d'origine de votre Hornet pour un montage sans accroc, la partie centrale révèle une surélévation stratégique. Ce design spécifique en double courbure a pour but de réduire drastiquement la pression de l'air sur le casque du pilote. En position de recherche de vitesse, « nez dans la bulle », la pénétration dans l'air est optimale, améliorant à la fois vos chronos et votre confort en limitant la fatigue cervicale. Idéale en remplacement d'un équipement d'origine, elle est proposée en trois teintes pour personnaliser votre look avec une touche agressive très appréciée des roadsters.
Pour garantir une longue durée de vie à votre bulle MRA et conserver sa parfaite transparence face aux UV, proscrivez les produits nettoyants chimiques agressifs. Un simple nettoyage à l'eau savonneuse tiède avec un chiffon en microfibre suffit pour retirer les insectes sans rayer le traitement de surface. Lors de l'installation avec votre kit de montage universel, veillez à ne pas serrer la visserie de manière excessive : laissez toujours une infime souplesse aux silentblocs. Cela permettra au plexiglas d'absorber et de dissiper les vibrations de votre moteur, évitant ainsi tout risque d'apparition de micro-fissures autour des points d'ancrage.