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Transformez le look et les performances de votre Honda 600 CBF (modèles 2004 à 2010) avec cette bulle MRA profilée pour la course. Conçue pour les motards exigeants, elle offre un compromis parfait entre design agressif et protection aérodynamique de haut vol grâce à sa conception spécifique.
Caractéristiques techniques :
Attention, l'installation de ce saute-vent requiert le Kit de montage MRA référence 5409000 (vendu séparément).
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Issue directement du monde de la compétition, cette bulle MRA au profil Racing se distingue par sa double courbure caractéristique. Si sa base épouse fidèlement les fixations d'origine de votre Honda CBF 600, sa partie centrale surélevée modifie radicalement le flux d'air. Résultat ? Une pression aérodynamique considérablement réduite sur le casque du pilote. En position limande (le nez dans la bulle), vous bénéficiez d'une pénétration dans l'air exceptionnelle, limitant la fatigue cervicale et réduisant significativement les turbulences à haute vitesse. Proposée en trois teintes différentes, elle vous permet de personnaliser votre monture selon vos envies tout en remplaçant avantageusement une bulle d'origine vieillissante, rayée ou cassée.
Faire le choix de MRA, c'est opter pour un savoir-faire reconnu à l'échelle mondiale. Spécialisée à ses débuts dans les équipements de compétition comme les selles et les carénages, cette marque allemande consacre aujourd'hui toute son expertise au développement de pare-brises et de bulles haut de gamme. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et rigoureusement homologuée par le service KBA (le ministère des transports allemand), MRA distribue ses équipements de sécurité et de confort dans plus de 50 pays. Une véritable garantie de fiabilité et de durabilité face aux chocs, aux intempéries et aux contraintes routières.
Pour conserver la clarté et l'éclat de votre bulle MRA Racing au fil des kilomètres, nous vous recommandons un nettoyage régulier avec un chiffon en microfibre très doux et de l'eau tiède savonneuse. Évitez absolument les solvants, les nettoyants à sec ou les éponges abrasives qui risqueraient de créer des micro-rayures sur la surface. De plus, lors du montage avec le kit de fixation MRA universel, veillez à ne pas trop serrer la visserie : les silentblocs doivent rester souples pour absorber les vibrations de la route sans appliquer de contrainte mécanique excessive sur les points d'ancrage de votre nouvelle bulle.