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Améliorez l'aérodynamisme et l'esthétique de votre Yamaha XV 1900 Midnight Star (2006-2011) avec cette bulle MRA Type Racing. Conçue pour offrir une protection maximale et un style résolument sportif, elle intègre une technologie innovante à double courbure qui réduit significativement les turbulences. Homologuée pour la compétition, elle vous assure une excellente stabilité et un confort de pilotage accru, même à très haute vitesse.
Note d'installation : Le montage de cet équipement nécessite le Kit de montage MRA référence 5409000 (vendu séparément).
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Reconnu mondialement, le fabricant allemand MRA s'est imposé dans l'univers de la compétition moto grâce à la conception de pare-brises et de bulles de haute technicité. Aujourd'hui certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très strict service KBA, la marque équipe les passionnés dans plus de 50 pays. Opter pour une bulle MRA pour votre Yamaha XV 1900 Midnight Star, c'est faire le choix d'une qualité de fabrication irréprochable et d'une durabilité exceptionnelle pour avaler les kilomètres sereinement.
Véritable référence chez les pilotes les plus exigeants, la bulle de type Racing se monte sur les fixations d'origine de votre moto tout en intégrant une large surélévation ciblée dans votre champ de vision. Cette conception de pointe dévie efficacement la pression de l'air au-dessus du casque et garantit une pénétration optimale lorsque vous adoptez la position nez dans la bulle. Qu'il s'agisse de remplacer une pièce d'origine endommagée ou d'optimiser votre confort de conduite à haute vitesse, cette bulle répondra avec brio aux exigences constructeurs les plus strictes.
Pour préserver la clarté et le traitement de surface de votre bulle MRA Racing, fuyez les produits chimiques agressifs ou les nettoyants ménagers. Privilégiez toujours un lavage doux avec de l'eau tiède savonneuse et utilisez un chiffon en microfibre propre pour le séchage, afin d'éviter les micro-rayures. Lors de l'installation avec votre kit de fixation universel MRA, prenez soin de ne pas trop forcer sur le serrage initial de la visserie pour ne pas contraindre le plexiglas, et n'hésitez pas à vérifier le maintien de l'ensemble après votre première centaine de kilomètres.