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Bulle Moto MRA Type Origine pour Ducati 916 Strada (94-98)

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  • Bulle Moto MRA Type Origine pour Ducati 916 Strada (94-98)

Bulle MRA Pare-brise Moto Type origine pour Ducati 916 Strada, Biposto, Monoposto, Senna, SP, SP3 et SPS de 1994 à 1998.

Idéale pour restaurer l'esthétique et l'aérodynamisme de votre moto de légende, cette bulle MRA reprend fidèlement les lignes de la première monte.

  • Bulle profil type origine
  • Caractéristiques identiques à la monte constructeur
  • Protection efficace du pilote contre le vent
  • Largeur : 345 mm
  • Hauteur : 310 mm
Economisez 7%
96,86 € TTC
au lieu de 104,15 €
COULEUR
Couleur sélectionnée : NOIR
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Description de l'image
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MRA, l'expertise allemande en bulles et pare-brises moto

Fabricant historique d'origine allemande, MRA s'est forgé une solide réputation en concevant des équipements dédiés à la compétition moto. Aujourd'hui, la marque est spécialisée dans la conception de bulles et pare-brises pour motos et scooters de très haute qualité. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par l'exigeant service KBA, MRA distribue son savoir-faire dans plus de 50 pays. Que ce soit pour remplacer une bulle endommagée ou optimiser l'aérodynamisme de votre machine, MRA offre une solution fiable et éprouvée.

La bulle moto MRA type origine pour Ducati 916

Spécialement conçue pour s'adapter à la perfection à votre Ducati 916 (Strada, Biposto, Monoposto, Senna, SP, SP3 et SPS de 1994 à 1998), cette bulle correspond exactement aux cotes (345 x 310 mm) de votre pare-brise d'usine. Elle répond aux exigences du constructeur et les dépasse, offrant une qualité optique supérieure. C'est la pièce parfaite pour le remplacement de votre ancienne bulle rayée, ternie ou fendue, tout en conservant la ligne mythique de votre machine. Proposée en trois teintes différentes, elle vous garantit une visibilité optimale et un style fidèle à l'esprit d'origine.

Le conseil de notre expert moto

Pour le montage de votre nouvelle bulle MRA sur la tête de fourche de votre Ducati, je vous recommande d'utiliser des vis de bulle spécifiques avec des écrous en caoutchouc (wellnuts). Cette précaution permet d'absorber les vibrations du célèbre bicylindre en L et d'éviter de fissurer le plexiglas au niveau des points de fixation lors du serrage. Pour l'entretien régulier et pour préserver la clarté de votre bulle dans le temps, bannissez le papier essuie-tout : utilisez exclusivement un chiffon microfibre propre accompagné d'un nettoyant spécifique pour plastiques de moto afin d'éviter les micro-rayures.