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Bulle Moto MRA Type Origine pour GSX-R 400 R (86-91)

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  • Bulle Moto MRA Type Origine pour GSX-R 400 R (86-91)

Bulle MRA Pare-brise Moto Type origine pour Suzuki GSXR 400 R de 1986 à 1991.

Restaurez l'esthétique et l'aérodynamisme de votre machine avec cette bulle de remplacement MRA, strictement fidèle à la pièce constructeur d'époque.

  • Bulle avec design et galbe de type origine
  • Caractéristiques et protection contre le vent identiques à la première monte
  • Largeur : 430 mm
  • Hauteur : 285 mm
Economisez 7%
96,87 € TTC
au lieu de 104,16 €
COULEUR
Couleur sélectionnée : CLAIR
1084358001
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Description de l'image

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  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

L'excellence allemande avec MRA, expert en bulles moto

Fondée en Allemagne et initialement reconnue dans l'univers exigeant de la compétition moto, la marque MRA s'est imposée comme une véritable référence dans le développement et la production de pare-brises pour deux-roues. Plébiscitée dans plus de 50 pays, MRA garantit un niveau de qualité maximal, certifié par la norme DIN EN ISO 9001:2000 et la stricte homologation du service KBA. Opter pour une bulle MRA, c'est l'assurance de choisir une pièce fiable, durable et dotée d'une finition irréprochable.

Une bulle type origine parfaite pour votre Suzuki GSX-R 400 R

Conçue spécifiquement pour la Suzuki GSXR 400 R produite entre 1986 et 1991, cette bulle MRA reprend avec exactitude le design, les dimensions et le galbe de la première monte. Avec ses 430 mm de largeur et 285 mm de hauteur, elle répond rigoureusement aux exigences techniques du constructeur japonais. C'est l'équipement de remplacement idéal pour redonner vie à l'esthétique de votre sportive et substituer un vieux pare-brise rayé, jauni ou fendu, tout en vous garantissant une protection optimale contre le vent.

Le conseil de notre expert pour le montage et l'entretien

Lors de l'installation de votre nouvelle bulle MRA sur le carénage, nous vous recommandons fortement d'utiliser de la visserie spécifique munie de rondelles en caoutchouc (inserts type wellnuts). Ne forcez jamais le serrage afin de permettre au système d'absorber les vibrations de la moto sans risquer de fendre le matériau. Pour l'entretien régulier, proscrivez absolument l'essuie-tout ou les éponges du quotidien : nettoyez votre pare-brise uniquement avec un chiffon microfibre propre et de l'eau tiède savonneuse. Vous éviterez ainsi l'apparition de micro-rayures et maintiendrez une visibilité parfaite au fil des années.