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Bulle Moto MRA Type Origine pour 650 Freewind (97-99)

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  • Bulle Moto MRA Type Origine pour 650 Freewind (97-99)

Bulle MRA Pare-brise Moto Type origine pour Suzuki XF 650 Freewind de 1997 à 1999.

  • Pare-brise de remplacement parfaitement fidèle au modèle d'origine.
  • Dimensions exactes première monte : Largeur 400 mm, Hauteur 530 mm.
  • Excellente protection aérodynamique du conducteur contre le vent et les intempéries.
  • Qualité de fabrication allemande répondant aux exigences du constructeur.
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Couleur sélectionnée : FUMÉE
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L'expertise allemande MRA pour votre Suzuki XF 650 Freewind

Issue du monde exigeant de la compétition moto, la marque allemande MRA s'est imposée comme le fabricant de référence dans la conception de bulles et pare-brises pour deux-roues. Reconnus mondialement dans plus de 50 pays, ces équipements bénéficient de la certification DIN EN ISO 9001:2000 et de l'homologation rigoureuse du service KBA. Faire le choix d'une bulle MRA, c'est doter sa moto d'un accessoire haut de gamme alliant sécurité, clarté et durabilité.

Une bulle type origine idéale pour une restauration parfaite

Spécialement conçue pour remplacer exactement le pare-brise de votre Suzuki XF 650 Freewind (modèles de 1997 à 1999), cette bulle type origine répond, voire surpasse, le cahier des charges du constructeur. Ses dimensions protectrices, soit 400 mm de largeur pour 530 mm de hauteur, épousent précisément les lignes de votre trail pour vous offrir une déviation optimale du flux d'air. Idéale pour remplacer une bulle rayée, ternie ou fendue, elle s'installe sans aucune modification. Proposée en deux teintes distinctes, elle redonnera un coup de jeune à votre poste de pilotage tout en vous garantissant une visibilité parfaite sur la route.

Le conseil d'entretien et de montage de notre expert moto

Lors de l'installation de votre nouvelle bulle MRA sur votre Freewind, je vous conseille vivement d'utiliser des rondelles en caoutchouc et de serrer la visserie avec grande modération. Un serrage excessif risquerait de créer une tension sur la matière, favorisant l'apparition de microfissures avec les vibrations du monocylindre. Concernant l'entretien, proscrivez absolument les essuie-tout classiques, les éponges abrasives ou les solvants agressifs. Préférez toujours l'utilisation d'un chiffon en microfibre propre accompagné d'eau savonneuse ou d'un nettoyant spécifique pour plastique de moto afin de conserver une transparence parfaite et d'éviter les rayures au fil des kilomètres.