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Restaurez l'esthétique et l'aérodynamisme de votre sportive avec cette bulle MRA type origine. Pensée pour remplacer parfaitement votre équipement de première monte, elle offre une protection optimale contre le vent tout en respectant les lignes de votre moto.
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Véritable référence dans le monde du deux-roues, le fabricant allemand MRA tire son savoir-faire de la haute compétition moto. Historiquement reconnue pour ses équipements racing, la marque se consacre aujourd'hui à la conception de pare-brises et de bulles de très haute qualité. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et disposant de l'homologation du très strict service KBA, MRA exporte son exigence de sécurité et de fiabilité dans plus de 50 pays. Opter pour une bulle MRA, c'est choisir l'excellence pour votre moto.
Spécialement développée pour la Suzuki GSX-R 750 (modèles 1996 et 1997), cette bulle de 390 mm de largeur par 360 mm de hauteur reproduit fidèlement les dimensions et le galbe de votre pare-brise d'usine. Elle répond et dépasse les exigences constructeurs, ce qui en fait la pièce idéale pour remplacer une ancienne bulle ternie, rayée ou fendue. Déclinée en trois teintes, elle vous permet d'allier une visibilité optimale et un look impeccable, tout en préservant l'authenticité de votre machine.
Lors du remplacement de la bulle de votre GSX-R, profitez-en pour inspecter l'état de votre visserie et de vos silentblocs. Le caoutchouc d'origine de ces années-là a tendance à durcir avec le temps : monter votre nouvelle bulle MRA avec un kit de vis et rondelles en caoutchouc neuf évitera les fissures dues aux vibrations à haute vitesse. Pour l'entretien régulier de l'écran, fuyez les essuie-tout ou le nettoyage à sec. Utilisez toujours un chiffon microfibre très propre, de l'eau tiède et un savon doux pour préserver sa clarté et éviter les micro-rayures.